<p class='article-text'><br></p><p class='article-text'>عادت مجموعة "Traveller" النادرة من العملات الذهبية إلى الواجهة بعد عقود طويلة ظلت خلالها أجزاء كبيرة منها مدفونة تحت الأرض، في قصة بدأت قبل الحرب العالمية الثانية وانتهت بطرح العملات تدريجيا في مزادات دولية.</p><p class='article-text'>تضم المجموعة نحو 15 ألف قطعة نقدية نادرة من أكثر من 100 إقليم، وتمتد عبر قرون من التاريخ النقدي، وقُدرت قيمة الكنز بأكثر من 160 ميلون دولار. جمعها شخص أوروبي مجهول الهوية خلال ثلاثينات القرن الماضي، مستفيدا من سفره المتكرر إلى أوروبا والأمريكتين للوصول إلى كبار تجار العملات والمزادات. واحتفظ بسجلات دقيقة لعمليات الشراء، ساعدت لاحقا الخبراء في تتبع تاريخ العديد من القطع.</p><p class='article-text'>ومع تصاعد خطر الحرب واقتراب القوات الألمانية من البلد الذي كان يقيم فيه، قرر صاحب الكنز إخفاء جزء كبير من ثروته. فوضع آلاف العملات في صناديق سيجار ومظاريف وحاويات مختلفة، ثم أغلقها داخل صناديق معدنية ودفنها في أرضه.</p><p class='article-text'>إلا أن جامع العملات لم يتمكن من استعادة كنزه، إذ أصيب بجلطة دماغية وتوفي بعد فترة قصيرة. وظلت العملات المدفونة في مكانها لأكثر من 50 عاما، قبل أن تكشف أرملته موقعها لأفراد العائلة خشية ضياعه بعد وفاتها. وتمكنت الأسرة من استخراج الصناديق ونقلها إلى مكان آمن.</p><p class='article-text'>لم تكن المجموعة بأكملها مدفونة في موقع واحد، فقد احتُفظ بأجزاء أخرى منها في مواقع مختلفة عبر ثلاث قارات، ما جعل تحديد حجمها وفحصها مهمة معقدة.</p><p class='article-text'>وفي عام 2022، وصلت شركة Numismatica Ars Classica (NAC) المتخصصة في العملات ومقرها زيورخ إلى أكبر جزء من المجموعة، وكان الخبراء يتوقعون أن تستغرق عملية التقييم أسبوعا تقريبا، لكنها امتدت لأكثر من 15 شهرا بسبب العدد الهائل من القطع وتعقيد تاريخها.</p><p class='article-text'>وكشفت الوثائق المصاحبة عن صلات العملات بتجار ومجموعات خاصة بارزة، كما تبين أن بعض القطع لم يظهر في السوق منذ ما قبل الحرب العالمية الثانية.</p><p class='article-text'>ومن أبرزها عملة ذهبية من فئة 100 دوكات سُكت في براغ عام 1629 لصالح فرديناند الثالث وتزن نحو 348.5 غراما من الذهب الخالص، وبيعت في مزاد NAC عام 2025 مقابل 1.95 مليون فرنك سويسري قبل عمولة المشتري.</p><p class='article-text'>وبدأت عملية تفريق المجموعة رسميا في زيورخ في مايو 2025، عبر سلسلة مزادات شملت عملات بريطانية وأوروبية وغيرها.</p><p class='article-text'>وهكذا، تحولت مجموعة أخفاها صاحبها لحمايتها من أهوال الحرب إلى واحدة من أبرز مجموعات العملات الخاصة التي عادت إلى السوق، لتكشف قطعةً تلو الأخرى تاريخا نقديا ظل مخفيا لعقود.</p>

مات صاحبه ولم يسترده.. كنز بـ160 مليون دولار يعود بعد 50 عاماً

<p class='article-text'><div data-empty="false">غالبا ما تخفي حطام السفن القديمة قصصاً وكنوزاً منسية لقرون، لكن بعض الاكتشافات تتجاوز ذلك بكثير. فعلى ساحل ناميبيا، قاد اكتشاف حطام سفينة تاريخية إلى الكشف عن ثروة مذهلة من الذهب والفضة، وسبائك نحاسية، وأكثر من 100 ناب من عاج الفيل. ظلت مدفونة لأكثر من 475 عاما، لتكشف في الوقت نفسه جانبا غامضا من التجارة القديمة بين أوروبا وأفريقيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقدر اليونسكو وجود أكثر من 3 ملايين حطام سفينة غير مكتشف في محيطات العالم، ما يعني أن أعماق البحار لا تزال تخفي عددًا هائلًا من القصص والآثار التي قد تكشف عند العثور عليها تفاصيل مجهولة عن رحلات قديمة وتجارات وثقافات اندثرت منذ قرون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومن بين هذه القصص حكاية سفينة «بوم جيسوس»، التي غادرت ميناء لشبونة في البرتغال في مارس 1533 متجهة إلى الهند، وكانت تحمل معدات وبضائع بحرية مخصصة للتجارة، من بينها سلع كان من المفترض مقايضتها بالفلفل والتوابل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت الرحلة في ذلك الوقت محفوفة بالمخاطر، إذ لم تكن قناة السويس موجودة، وكانت السفن البرتغالية المتجهة إلى الهند مضطرة إلى الإبحار حول رأس الرجاء الصالح في أقصى جنوب أفريقيا. وبعد نحو أربعة أشهر من الرحلة، ضربت عاصفة عنيفة الأسطول، فانحرفت «بوم جيسوس» عن مسارها واختفت في ظروف غامضة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وظلت السفينة مفقودة لنحو 475 عامًا، إلى أن اكتشف عمال مناجم ألماس حطامها عام 2008 قبالة ساحل ناميبيا، في المنطقة التي تلتقي فيها الصحراء بالمحيط الأطلسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان الاكتشاف استثنائيًا؛ إذ عُثر على السفينة وهي تحمل نحو 40 طنًا من البضائع، من بينها عملات ذهبية وفضية، وسبائك نحاسية، وأكثر من 100 ناب فيل. ولهذا وصف علماء الآثار الحطام بأنه أشبه بـ«سفينة زمنية»، لأنه حفظ تفاصيل نادرة من عالم التجارة البحرية قبل نحو خمسة قرون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الأنياب تكشف قصة أكبر من الذهب</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تكن العملات والسبائك هي الجزء الأكثر أهمية بالنسبة للعلماء، فقد وفرت أنياب الفيلة الموجودة داخل الحطام معلومات نادرة عن الحياة والتجارة في أفريقيا خلال القرن السادس عشر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب التحليلات العلمية، جاءت الأنياب من 17 قطيعًا مختلفًا من أفيال الغابات، وهي فيلة كانت مطلوبة بسبب جودة أنيابها وصلابتها وسهولة نحتها. والأكثر إثارة أن أربع سلالات فقط من هذه السلالات ما زالت موجودة في أفريقيا اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وساعدت التحاليل الجينية للأنياب في تحديد أصول الفيلة ومناطقها، كما قدمت أدلة على وجود شبكات تجارية داخلية معقدة كانت تنقل العاج من مناطق مختلفة في أفريقيا إلى الأسواق التجارية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكشف الشحنة أيضًا عن حجم الصيد الذي تعرضت له الفيلة عبر القرون، بعدما أصبح العاج سلعة ثمينة تدخل في صناعة المجوهرات والأدوات والقطع الزخرفية والدينية. كما أن تنوع أعمار وجنس الفيلة التي جاءت منها الأنياب يشير إلى أن العاج لم يكن يُجمع من مصدر واحد أو مجتمع واحد.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لغز لم يُحل بعد</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم مرور أكثر من أربعة قرون على غرق السفينة، لا تزال هناك أسئلة بلا إجابات. فلم يعثر الباحثون على رفات نحو 200 بحار يُعتقد أنهم كانوا على متن «بوم جيسوس» عندما اختفت، وفقا لـ "SlashGear".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما القطع الأثرية المستخرجة من الحطام، فقد تخلت البرتغال عن مطالبتها بها، ويُعرض جزء كبير منها حاليًا في متحف جاسبر هاوس في أورانجيموند، ناميبيا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويظل حطام «بوم جيسوس» واحدًا من أهم الاكتشافات الأثرية البحرية في المنطقة، ليس فقط بسبب الذهب والفضة التي احتفظت بها السفينة، وإنما لأنها قدمت للعلماء فرصة نادرة لإعادة بناء جانب من تاريخ التجارة والهجرة وصيد العاج في أفريقيا خلال القرن السادس عشر.</div></p>

كنز في الصحراء.. سفينة تكشف ثروة مدفونة منذ 475 عاماً

<p class='article-text'><div data-empty="false">تحولت أعمال ترميم عادية داخل مبنى قديم في مدينة دندرمونده البلجيكية إلى اكتشاف مذهل، بعدما عثر 8 عمال بناء على كنز يضم نحو 40 سبيكة و4 آلاف قطعة ذهبية، تقدر قيمته بـ10.5 ملايين دولار. لكن المفاجأة لم تتوقف عند العثور على الذهب، إذ سرعان ما بدأ أشخاص من دول مختلفة يزعمون أن لهم حقاً في هذا الكنز.و باتت الشرطة تتلقى يوميا ادعاءات من أشخاص حول العالم يقولون إنهم أصحاب الكنز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت القصة عندما كان كوبي فيليبس، البالغ 18 عاما، يعمل بدوام جزئي في مجال البناء، ضمن فريق ينفذ أعمال ترميم في مبنى بمدينة دندرمونده، الواقعة على بعد نحو 30 كيلومترًا شمال غرب العاصمة بروكسل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال العمل، عثر فيليبس على ما اعتقد في البداية أنها عملات معدنية من فئة اليورو، كانت مصطفة داخل الأرض. لكن المفاجأة ظهرت عندما علقت قطعة ذهبية صغيرة بمطرقة الحفر التي كان يستخدمها، ليتبين لاحقًا أن ما عثر عليه العمال لم يكن مجرد مجموعة عملات، بل مخبأ يحتوي على ثروة ضخمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>40 سبيكة و4 آلاف قطعة ذهبية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحسب باتريك فايس، رئيس منطقة شرطة دندرمونره، تضمنت المكتشفات نحو 40 سبيكة ذهبية و4 آلاف قطعة نقدية ذهبية من نوع «سوفيرين».</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكان الذهب مخبأ داخل أساسات مصنع جعة قديم، فيما كشفت عمليات الفحص الأولية أن بعض السبائك تحمل أختامًا تعود إلى ستينيات القرن الماضي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما العملات، فتحمل صور ملوك مختلفين وتعود إلى فترات زمنية متعددة، وهو ما يزيد من الغموض المحيط بتاريخ الكنز وكيف وصل إلى المكان الذي ظل مخفيًا فيه لسنوات طويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبسبب القيمة الكبيرة للمكتشفات، استُدعيت الشرطة إلى الموقع، فيما أعلنت النيابة العامة في مقاطعة فلاندرز الشرقية أن الذهب موجود حاليًا في مكان آمن وتحت الحراسة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>المفاجأة لم تكن في الذهب فقط</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد انتشار خبر العثور على الكنز، بدأت قصة جديدة تماما.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد أعلنت شرطة دندرمونده أنها أصبحت تتلقى بشكل شبه يومي رسائل وطلبات من أشخاص يزعمون امتلاكهم حقًا في الذهب المكتشف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تقتصر الادعاءات على بلجيكا، إذ قالت الشرطة إنها تلقت رسائل إلكترونية من أشخاص في دول مختلفة حول العالم، بعضهم يعتقد أنه المالك الحقيقي للذهب، فيما عرض آخرون أنفسهم باعتبارهم خبراء يرغبون في المساعدة في القضية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع الانتشار الواسع للقصة، أصبح السؤال الأهم الآن ليس فقط من عثر على الذهب؟ بل أيضًا: من يملك هذا الكنز قانونيًا؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الشرطة تحذر</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وضعت شرطة دندرمونده حدودًا واضحة لدورها في القضية، مؤكدة أن مهمتها والنيابة العامة تتمثل في التحقيق فيما إذا كان هناك ارتباط جنائي بالذهب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما تحديد الملكية والبت في الادعاءات المدنية، فليس من اختصاص الشرطة، وفق ما أوضحته في منشور عبر صفحتها على فيسبوك.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ودعت الشرطة أي شخص يعتقد أن لديه حقًا قانونيًا في ملكية الذهب إلى اللجوء إلى محامٍ أو كاتب عدل موثق للدفاع عن حقوقه بدلًا من التواصل معها مباشرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>من «كنز مجهول» إلى معركة ملكية محتملة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتضع طبيعة المكتشفات السلطات أمام ملف معقد، خصوصًا مع وجود سبائك تحمل علامات تعود إلى عقود مضت، إلى جانب آلاف العملات التي تحمل صور ملوك وتواريخ مختلفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا يعني العثور على الذهب تلقائيًا أن العمال الذين اكتشفوه أصبحوا مالكيه، كما أن ظهور أشخاص يطالبون به لا يكفي وحده لإثبات ملكيتهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا تحتفظ السلطات بالمكتشفات في مكان مؤمّن، بينما تستمر التحقيقات في معرفة أصل الذهب وما إذا كانت هناك جريمة مرتبطة بإخفائه، على أن تُترك مسألة الملكية للطرق والإجراءات القانونية المختصة.</div></p>

40 سبيكة و4 آلاف قطعة ذهب.. كنز بـ10.5 ملايين دولار يفجّر مفاجأة

<p class='article-text'><div data-empty="false">في أعماق البحر الأدرياتيكي قبالة جزيرة مليت الكرواتية، كشف غواصون وباحثون عن حطام سفينة بيزنطية ظل مدفونًا تحت المياه لأكثر من ألف عام، حاملاً واحدة من أبرز مجموعات القطع الذهبية المكتشفة في حطام سفينة بالبحر المتوسط.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعود السفينة، وفق التقديرات، إلى القرنين السابع أو الثامن الميلاديين، وقد عثر الباحثون داخل حطامها على مجموعة من المقتنيات الثمينة، بينها أحزمة مُرصّعة بالياقوت والزمرد واللؤلؤ، وقطع نقدية ذهبية، إلى جانب خاتم ذهبي يُعتقد أنه قد يكون مرتبطًا بعهد الإمبراطور البيزنطي هرقل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد هذه الكمية الهائلة من الذهب، هي الأكبر على الإطلاق التي تم العثور عليها في حطام سفينة في البحر الأبيض المتوسط ​​بأكمله. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولا تكمن أهمية الاكتشاف في قيمة الذهب وحدها، بل في المعلومات التي قد يكشفها عن مرحلة غامضة من التاريخ البيزنطي، إذ تقدم محتويات السفينة لمحة نادرة عن حركة التجارة والثروة والعلاقات السياسية في شرق البحر المتوسط خلال تلك الفترة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأ باحثون من المعهد الكرواتي للحفظ دراسة الحطام عام 2015، قبل أن تكشف عمليات الاستكشاف تدريجيًا عن طبيعة الحمولة الاستثنائية التي كانت تحملها السفينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُعد موقع الحطام جزءًا من منطقة بحرية غنية بالآثار، إذ عُثر حول جزيرة مليت على أكثر من 20 حطام سفينة، يعود بعضها إلى فترات مختلفة تمتد على مدار نحو 2500 عام من النشاط الملاحي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>لغز الرحلة الأخيرة للسفينة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم الثروة التي حملتها السفينة البيزنطية، لا يزال سبب رحلتها الأخيرة والوجهة التي كانت تقصدها مجهولًا حتى الآن. فقد جمعت حمولتها بين الذهب والأحزمة الثمينة والعملات من جهة، وجرار وأوانٍ فخارية وألعاب من جهة أخرى، ما يجعل من الصعب تحديد طبيعة مهمتها. ويرجح الباحثون أنها ربما كانت تحمل هدايا أو بضائع مخصصة لشخصية نافذة، وربما كانت على متنها بعثة دبلوماسية، لكن الأدلة المتاحة لم تحسم القصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويمنح هذا الاكتشاف علماء الآثار فرصة لإعادة بناء جانب من الحياة الاقتصادية والبحرية في العصر البيزنطي، من خلال دراسة السفينة وحمولتها والطرق التجارية التي ربما سلكتها قبل أن تغرق وتختفي في قاع البحر لقرون طويلة.</div></p>

كنز مدفون منذ 1300 عام..  ثروة ذهبية مذهلة تحت الماء

<p class='article-text'><div data-empty="false">بعد أكثر من 300 عام على غرقها في أعماق البحر الكاريبي، بدأت أسرار سفينة الكنوز الإسبانية "سان خوسيه" التي تحمل شحنة تُقدّر قيمتها بنحو 31 مليار دولار في الظهور إلى العلن. فقد نجح علماء كولومبيون في انتشال أولى القطع الأثرية من حطام السفينة الغارقة منذ عام 1708، في عملية تاريخية جرت على عمق يقارب 600 متر قبالة سواحل قرطاجنة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وخلال البعثة الحكومية التي نُفذت بين 16 و18 نوفمبر 2025 باستخدام مركبات آلية تحت الماء، استُخرجت مجموعة من القطع النادرة، من بينها مدفع برونزي منقوش عليه اسم "إشبيلية"، وكأس خزفي، وثلاث عملات ذهبية يدوية الصنع تُعرف باسم "ماكوكينا"، لتفتح هذه الاكتشافات فصلًا جديدًا في قصة واحدة من أشهر السفن الغارقة في التاريخ.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تُعتبر سفينة سان خوسيه على نطاق واسع أثمن حطام سفينة تم العثور عليه على الإطلاق. غرقت عام 1708 وهي تحمل الذهب والفضة والزمرد من المستعمرات الإسبانية في أمريكا اللاتينية، متجهةً إلى الملك فيليب الخامس ملك إسبانيا، بعد معركة مع البحرية الملكية البريطانية  خلال الحرب التي اندلعت بسبب الصراع على عرش إسبانيا . تُقدّر قيمة الشحنة بنحو 20- 31 مليار دولار أمريكي بقيمة اليوم، مما حوّل كارثة بحرية عمرها قرون إلى غنيمة متنازع عليها بين الحكومات وشركات الإنقاذ والمحاكم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تشير السجلات التاريخية إلى أن سفينة سان خوسيه كانت جزءًا من أسطول تييرا فيرمي الإسباني، الذي غادر بيرو عام 1707 محملًا بشحنة ملكية من الذهب والفضة والأحجار الكريمة متجها إلى إسبانيا. لكن السفينة لم تصل إلى وجهتها، إذ اعترضتها البحرية البريطانية قبالة سواحل قرطاجنة عام 1708 خلال حرب الخلافة الإسبانية، قبل أن تغرق وهي تحمل ما يُقدّر بنحو 11 مليون قطعة نقدية من الذهب والفضة، إضافة إلى أحجار الزمرد التي كانت مخصصة للتاج الإسباني.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد أكثر من ثلاثة قرون من اختفائها، بدأت قصة السفينة تستعيد فصولها من جديد. ففي عام 2015 أعلنت كولومبيا اكتشاف حطام سان خوسيه في البحر الكاريبي، قبل أن يؤكد المعهد الكولومبي للتاريخ والأنثروبولوجيا عام 2018 هوية السفينة باستخدام مركبات آلية تحت الماء، كشفت عن علامات مميزة، من بينها تصميم المدافع. وعلى إثر ذلك، صنّفت الحكومة الكولومبية الموقع منطقة أثرية محمية، بينما تأجلت خطط استخراج القطع لسنوات قبل بدء العمليات رسميًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي مايو 2025، نشر باحثون دراسة في مجلة "أنتيكويتي" اعتمدت على تقنيات التصوير المساحي لإنشاء نماذج ثلاثية الأبعاد للعملات المعدنية الموجودة في موقع الحطام. وأظهر التحليل وجود رموز مثل صليب القدس وشعارات تاجي قشتالة وليون، إضافة إلى علامات دار سك العملة التي أكدت أن هذه العملات صُكت في مدينة ليما، بيرو، عام 1707، ما ساعد في تثبيت هوية السفينة وتاريخ غرقها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أول عملية انتشال من حطام سان خوسيه</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أسفرت أول عملية استخراج عن انتشال مجموعة من القطع الأثرية النادرة، شملت مدفعًا برونزيًا منقوشًا عليه اسم "إشبيلية"، وكأسًا خزفيًا، وثلاث عملات ذهبية يدوية الصنع تُعرف باسم "ماكوكينا"، إضافة إلى قطع من الخزف.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ونُفذت العملية بالتعاون بين البحرية الكولومبية ووزارة الثقافة والمعهد الوطني للتاريخ والأنثروبولوجيا (ICANH) والإدارة البحرية (DIMAR)، باستخدام مركبات آلية تحت الماء للوصول إلى الحطام الموجود على عمق يقارب 600 متر قبالة سواحل قرطاجنة. وعُرضت القطع المستخرجة في المدينة يوم 19 نوفمبر 2025، إيذانًا ببدء المرحلة الثانية من المشروع التي تحمل اسم "نحو قلب سفينة سان خوسيه".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووصفت وزيرة الثقافة الكولومبية ياناي كاداماني فونرودونا العملية بأنها "حدث تاريخي"، مؤكدة أنها تعكس قدرة البلاد على حماية تراثها الثقافي الغارق. كما أشارت مسؤولة المعهد الوطني للتاريخ والأنثروبولوجيا إلى أن هذه القطع تمنح الباحثين والجمهور فرصة للتعرف على تاريخ السفينة من خلال أدلة مادية مباشرة، فيما تخضع القطع حاليًا لأعمال الترميم والدراسة العلمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكشفت عمليات المسح التي أُجريت عام 2024 باستخدام مركبات يتم التحكم بها عن بُعد عن وجود المزيد من البقايا في موقع الحطام، من بينها مراسٍ وزجاجات وأوانٍ خزفية وقطع ذهبية متناثرة. وتخطط الحكومة الكولومبية لعرض هذه المكتشفات في متحف مقترح لحطام السفن بمدينة قرطاجنة، مؤكدة أن المشروع يركز على البحث العلمي وليس مجرد استخراج الكنوز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>نزاع قانوني حول كنز بمليارات الدولارات</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تجري عمليات استكشاف سان خوسيه وسط نزاع قانوني دولي لم يُحسم بعد. إذ تدّعي شركة الإنقاذ الأمريكية "سي سيرش أرمادا" (SSA)، المعروفة سابقًا باسم "غلوكا مورا"، أنها حددت موقع الحطام عام 1982، وتطالب بتعويضات تصل إلى نحو 10 مليارات دولار أمام محكمة التحكيم الدائمة في لاهاي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتستند الشركة في مطالبتها إلى اتفاقية حماية الاستثمارات بين الولايات المتحدة وكولومبيا، مؤكدة أن عدم الاعتراف باكتشافها حرمها من حقوق مالية محتملة. في المقابل، ترفض كولومبيا هذه المطالبات، وتؤكد أن السفينة تقع داخل مياهها الإقليمية وأنها جزء من تراثها الثقافي المغمور بالمياه، مشيرة إلى أن تحديد موقعها رسميًا تم عام 2015 بواسطة علماء وباحثين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن كولومبيا ليست طرفًا في اتفاقية اليونسكو لعام 2001 الخاصة بحماية التراث الثقافي المغمور بالمياه، ما يجعل النزاع يعتمد بدرجة كبيرة على تفسير القوانين التجارية الدولية، وقد يشكل الحكم النهائي سابقة في كيفية التعامل مع المطالبات المتعلقة بحطام السفن التاريخية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>سفينة تحمل إرثا استعماريا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ترى إسبانيا أن لسفينة سان خوسيه أهمية تاريخية، كونها كانت ترفع العلم الإسباني وتحمل شحنة موجهة إلى التاج الإسباني. أما كولومبيا فتنظر إلى الحطام باعتباره جزءًا من تاريخها وهويتها الوطنية، مشيرة إلى أن الثروات الموجودة على متن السفينة ارتبطت بتاريخ استخراج الموارد من أمريكا اللاتينية خلال الحقبة الاستعمارية، وفقا لـ " dailygalaxy".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن العملات الذهبية من نوع "ماكوكينا" التي عُثر عليها تمثل قيمة تاريخية كبيرة، إذ كانت تُسك يدويا بأشكال غير منتظمة وانتشرت في أنحاء الأمريكتين لأكثر من قرنين. ورغم أهمية القطع المستخرجة حتى الآن، فإنها لا تمثل سوى جزء صغير مما يُعتقد أن السفينة ما زالت تخفيه في قاع البحر، بينما تستمر المرحلة الثانية من المشروع بانتظار نتائج التحقيقات والقرارات القانونية المقبلة.</div></p>

سفينة الكنوز الغارقة منذ 1708.. كنز بـ 31 مليار دولار يظهر بعد 3 قرون

<p class='article-text'><div data-empty="false">كشف علماء عن وجود تركيزات قياسية من الذهب في قاع البحر قبالة السواحل الجنوبية الشرقية لليابان، داخل فوهة بركانية مغمورة تحتوي على رواسب من الذهب لا يمكن رؤيتها بالعين المجردة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وحدد الباحثون في حقول هيغاشي-أوغاشيما الحرارية المائية مداخن سوداء وتكوينات بركانية تحت الماء تعمل على إطلاق سوائل ساخنة غنية بالمعادن، أدت عبر ملايين السنين إلى تراكم كميات كبيرة من الذهب داخل صخور قاع البحروفق ديلي جالاكسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ووفق الدراسة المنشورة في مجلة "التقارير العلمية"، فإن الذهب الموجود في هذه المنطقة لا يظهر فقط على شكل حبيبات دقيقة، بل يوجد أيضاً فيما يعرف باسم "الذهب غير المرئي"، حيث تكون جزيئاته النانوية محاصرة داخل معدن البيريت، المعروف باسم "ذهب الحمقى" بسبب تشابهه مع الذهب الحقيقي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتمد الباحثون من جامعات شيزوكا وواسيدا وطوكيو في اليابان على تقنية مطيافية الكتلة الأيونية الثانوية (SIMS)، وهي تقنية شديدة الحساسية قادرة على الكشف عن كميات ضئيلة جداً من الذهب داخل المعادن، ما ساعدهم على تحديد رواسب ذات تركيزات استثنائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقع هذه الحقول الحرارية المائية داخل المنطقة الاقتصادية الخالصة لليابان، على بعد نحو 350 كيلومترًا جنوب العاصمة طوكيو، حيث اكتُشفت عام 2015، وأظهرت التحاليل أن معدن البيريت في هذه المنطقة يحتوي على أعلى تركيزات للذهب تم تسجيلها عالمياً.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتقد العلماء أن الذهب تراكم نتيجة النشاط البركاني تحت سطح البحر، إذ تقوم الفتحات الحرارية المائية بقذف سوائل شديدة الحرارة محملة بالمعادن، وعندما تبرد هذه السوائل تتشكل رواسب معدنية غنية بالذهب والفضة والنحاس وغيرها من العناصر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجعل الموقع الضحل نسبيًا مقارنة بمناطق أخرى من قاع المحيط، إلى جانب ارتفاع تركيز الذهب، هذه المنطقة هدفاً جذاباً أمام شركات التعدين التي تبحث عن مصادر جديدة للمعادن الثمينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن إمكانية استخراج هذا الذهب تواجه جدلًا واسعاً، إذ تحذر مجموعات علمية وبيئية من تأثير التعدين في أعماق البحار على النظم البيئية الفريدة التي تعيش حول الفتحات الحرارية المائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعد هذه المناطق موطناً لكائنات بحرية متخصصة، مثل القشريات والديدان الأنبوبية والإسفنج والمرجان وبعض أنواع الأسماك والأخطبوطات، ما يثير مخاوف من أن تؤدي عمليات التعدين إلى أضرار يصعب عكسها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم عدم وجود منجم ذهب تجاري نشط في قاع المحيط حتى الآن، تواصل اليابان أبحاثها في مجال التعدين البحري، بينما تدعو دول أخرى إلى وقف مؤقت لهذه المشاريع لحين فهم تأثيراتها البيئية بشكل أكبر.</div></p>

كنز مخفي تحت البحر.. اكتشاف ذهب غير مرئي بتركيز قياسي

<p class='article-text'><div data-empty="false">اختفت في ليلة واحدة وسط ظلام المحيط الأطلسي، حاملة على متنها طنين من الذهب وعشرات الأطنان من المواد الاستراتيجية التي كانت اليابان تعوّل عليها لمواصلة حربها إلى جانب ألمانيا . وبعد أكثر من 50 عاماً من الغموض، تمكن الباحثون  من تحديد مكان الغواصة اليابانية I-52، في واحدة من أكثر قصص الحرب العالمية الثانية إثارة، حيث امتزجت عمليات الاستخبارات العسكرية، وفك الشفرات، والتكنولوجيا الحديثة، لكشف لغز ظل عصيًا لعقود. ورغم العثور على الحطام، فإن السؤال الذي لا يزال يثير الفضول حتى اليوم هو: هل ما زالت سبائك الذهب الثمينة راقدة داخل هيكل الغواصة في أعماق المحيط؟</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>قصة الغواصة (I-52) </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في صيف عام 1944، اختفت الغواصة اليابانية (I-52) في أعماق المحيط الأطلسي خلال مهمة سرية، لتتحول إلى أحد أكثر ألغاز الحرب العالمية الثانية غموضًا. وعلى مدى عقود، ظل الموقع الدقيق لغرقها مجهولًا، رغم التقارير العسكرية والسجلات البحرية والعديد من المحاولات لكشف مصيرها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تكن الغواصة تحمل طاقمها العسكري فحسب، بل كانت تنقل شحنة استراتيجية بالغة الأهمية، جعلتها واحدة من أكثر الغواصات قيمة في البحرية اليابانية خلال الحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وضمت حمولتها سبائك من الذهب كانت في طريقها إلى ألمانيا، إلى جانب معادن ومواد خام استراتيجية وإمدادات طبية، في مهمة جسدت حجم التعاون بين اليابان وألمانيا في المراحل الأخيرة من الحرب. واستغرق كشف مصير الغواصة أكثر من نصف قرن، بعدما تطلب الأمر تطورا كبيرا في تقنيات استكشاف أعماق البحار، إلى جانب سنوات من البحث في الوثائق والسجلات التاريخية، قبل العثور أخيرًا على حطامها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وعندما تمكن المستكشفون من الوصول إلى موقع الحطام عام 1995، فوجئوا بأن أجزاءً كبيرة من الغواصة ما زالت بحالة جيدة رغم استقرارها على عمق يقارب ثلاثة أميال تحت سطح البحر. وقد حافظ هيكلها على ملامحه إلى حد كبير، ليكشف فصلًا استثنائيًا من تاريخ الحرب العالمية الثانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحسب ما ذكرته صحيفة "نيويورك تايمز"، لم تكن الغواصة "I-52" مجرد قطعة عسكرية عادية، بل كانت تمثل شريانًا حيويًا يربط اليابان بألمانيا في المراحل الأخيرة من الحرب العالمية الثانية، عندما أصبحت خطوط الملاحة التقليدية شبه مستحيلة بسبب الهيمنة البحرية للحلفاء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> أغلى رحلة بحرية لليابان</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بحلول عام 1944، كانت السفن التجارية اليابانية تواجه خطرا كبيرا بمجرد مغادرتها الموانئ، بعدما فرضت قوات الحلفاء سيطرة شبه كاملة على المحيطات. ولم يعد أمام طوكيو سوى الاعتماد على الغواصات بعيدة المدى لنقل الشحنات الصغيرة مرتفعة القيمة إلى أوروبا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وكانت الغواصة "I-52"من أبرز هذه الغواصات. فقد صُممت أساسا كغواصة نقل استراتيجية، وليس كغواصة هجومية، لتكون قادرة على قطع آلاف الأميال وهي تحمل مواد يصعب الاستغناء عنها في الصناعات العسكرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">انطلقت الغواصة من اليابان، قبل أن تتوقف في سنغافورة لاستكمال شحنتها، والتي ضمت القصدير والتنغستن والموليبدينوم، إضافة إلى المطاط الطبيعي والكينين والأفيون المخصص للاستخدامات الطبية والعسكرية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن أكثر ما أثار الاهتمام كان الحمولة السرية الموجودة داخلها، والمتمثلة في نحو طنين من الذهب موزعة على 146 سبيكة، كانت اليابان تعتزم استخدامها لدفع ثمن التكنولوجيا الألمانية المتقدمة، والمعدات الصناعية التي أصبحت عاجزة عن إنتاجها محليًا مع استمرار الحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولهذا السبب، اعتبرت "I-52" واحدة من أكثر الغواصات قيمة في البحرية الإمبراطورية اليابانية، إذ لم تكن تحمل أسلحة فقط، بل كانت تحمل مستقبل التعاون العسكري بين طوكيو وبرلين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> الشفرات التي كشفت المهمة السرية</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">رغم السرية الكبيرة التي أحاطت بالرحلة، فإن الحلفاء كانوا يعرفون الكثير عنها قبل وصول الغواصة إلى المحيط الأطلسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">فقد تمكن خبراء فك الشفرات البريطانيون والأمريكيون من اعتراض وفك رسائل بحرية يابانية وألمانية شديدة السرية، كشفت موعد ومكان اللقاء المرتقب بين الغواصة اليابانية "I-52" والغواصة الألمانية "U-530" في وسط الأطلسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم تقتصر المعلومات على موقع اللقاء فقط، بل تضمنت تفاصيل عن طبيعة الحمولة التي تنقلها الغواصة، وهو ما منح البحرية الأمريكية فرصة نادرة لتنفيذ عملية اعتراض دقيقة بدلًا من البحث العشوائي في المحيط الشاسع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">واعتمادا على هذه المعلومات، أرسلت البحرية الأمريكية مجموعة مطاردة يقودها حاملة الطائرات المرافقة "USS Bogue"، استعدادًا لاعتراض الغواصة في اللحظة المناسبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الليلة التي انتهت فيها الرحلة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في مساء 23 يونيو 1944، صعدت "I-52" إلى سطح الماء لإجراء عملية التقاء مع الغواصة الألمانية "U-530"، بهدف تبادل الإمدادات والمعلومات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن ما إن انتهت العملية حتى وصلت طائرات أمريكية من طراز "TBM Avenger" إلى المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقاد الملازم جيسي تايلور الهجوم الأول مستخدمًا قنابل الأعماق، قبل أن يشن هجومًا ثانيًا بواسطة طوربيد صوتي من طراز "Mark 24"، الذي كان يُعد من أكثر الأسلحة تطورًا في ذلك الوقت، إذ يستطيع تتبع صوت مراوح الغواصات تحت الماء.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسجلت أجهزة السونار لاحقا أصوات غوص الغواصة، أعقبها انفجار قوي وأصوات تحطم في الأعماق، في إشارة إلى تعرضها لضربة قاتلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يتوقف الهجوم عند هذا الحد، إذ شاركت طائرة أمريكية ثانية في قصف المنطقة بعد رصد تحركات إضافية تحت سطح البحر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وفي صباح اليوم التالي، عثرت السفن الأمريكية على كميات كبيرة من المطاط وحطام متناثر يطفو فوق سطح الماء، وهو ما أكد نجاح العملية وغرق الغواصة بالكامل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">أما الغواصة الألمانية U-530 فقد تمكنت من الفرار دون أن يتم رصدها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب المعهد البحري الأمريكي، لقي جميع أفراد طاقم I-52، وعددهم 109 بحارة، مصرعهم في الهجوم، لتنتهي واحدة من أكثر المهمات البحرية سرية في الحرب العالمية الثانية، بينما يختفي معها كنز ضخم في أعماق الأطلسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> نصف قرن من الغموض.. كيف عُثر على الغواصة المفقودة؟</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم اقتناع البحرية الأمريكية بأنها نجحت في إغراق الغواصة، فإن مكان غرقها ظل مجهولًا لعقود طويلة. فقد وقع الهجوم ليلًا وسط ظروف جوية سيئة، وفي منطقة نائية من المحيط الأطلسي، كما أن أطقم الطائرات اعتمدت على وسائل ملاحة كانت محدودة الدقة مقارنة بالتقنيات الحديثة، بينما واصلت الغواصة التحرك لبعض الوقت بعد إصابتها، وهو ما جعل الإحداثيات التي سُجلت آنذاك غير دقيقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبسبب تلك الأخطاء، ظلت فرق البحث تعتمد لعقود على موقع خاطئ، دون أن تعثر على أي أثر للغواصة، لتبقى "I-52" واحدة من أكبر الألغاز البحرية في الحرب العالمية الثانية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبدأ التحول الحقيقي في أوائل تسعينيات القرن الماضي، عندما قرر الباحث الأمريكي بول تيدويل إعادة فتح الملف من جديد، لكنه لم يعتمد على التقارير المنشورة أو الروايات المتداولة، بل اتجه إلى الأرشيفات العسكرية في عدة دول، وجمع سجلات العمليات وتقارير الهجوم الأصلية والمراسلات العسكرية ومذكرات زمن الحرب، ثم قارن بينها في محاولة لإعادة رسم الساعات الأخيرة من رحلة الغواصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأظهرت تلك الوثائق أن كثيرا من التفاصيل التي اعتمد عليها الباحثون سابقًا لم تكن دقيقة، وأن موقع الغرق الحقيقي قد يكون مختلفًا عن الإحداثيات الرسمية التي ظلت معتمدة لعشرات السنين.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>تقنية حديثة تقود إلى الحقيقة</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ولم يكتف فريق تيدويل بالوثائق التاريخية، بل استعان أيضًا بنظام متطور لإعادة بناء الملاحة يعرف باسم "RENAV"، وهو نظام صُمم في الأصل لتحليل تحركات الغواصات الحديثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأدخل الباحثون إلى النظام عشرات البيانات، من بينها اتجاهات الرياح، والتيارات البحرية، وسرعة السفن، وتغيرات المسار، والظروف الجوية، بالإضافة إلى سجلات المواقع التي سجلتها السفن والطائرات الأمريكية المشاركة في عملية الهجوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد تحليل جميع هذه البيانات، توصل الفريق إلى نتيجة مفاجئة، إذ تبين أن موقع الغرق المحتمل يبتعد بأكثر من عشرة أميال عن الإحداثيات التي اعتمدتها البحرية الأمريكية منذ الحرب.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأصبحت تلك النتيجة الأساس الذي انطلقت منه رحلة استكشافية جديدة إلى أعماق المحيط الأطلسي عام 1995، في محاولة لوضع حد للغز استمر أكثر من خمسين عامًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>العثور على الحطام أخيرا</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لم تكن المهمة سهلة، إذ أمضى الفريق أسابيع في مسح قاع المحيط باستخدام أجهزة السونار دون العثور على أي دليل، بينما بدأت احتياطيات الوقود في التناقص، وازدادت الشكوك حول إمكانية نجاح المهمة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن في الثاني من مايو 1995، وقبل انتهاء الرحلة بفترة قصيرة، التقط جهاز السونار جسمًا كبيرًا مستقرًا في قاع المحيط بالقرب من الموقع الجديد الذي حدده الباحثون.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع إجراء مسح أكثر دقة، ظهرت معالم حقل واسع من الحطام، قبل أن تكشف الصور عن غواصة كبيرة تستقر في وضع شبه مستقيم على عمق يزيد على 17 ألف قدم تحت سطح المحيط الأطلسي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأرسلت البعثة كاميرات يتم التحكم بها عن بعد لتوثيق الموقع، لتظهر تفاصيل الجزء الخلفي من الغواصة، والتي تطابقت تمامًا مع التصميم المعروف لغواصات النقل اليابانية من الفئة C3، وهو ما أكد بشكل قاطع أن الحطام يعود إلى الغواصة I-52.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> الذهب الذي لم يخرج إلى النور</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وما أثار دهشة الباحثين أن الغواصة لم تتحطم بالكامل كما كان متوقعا، بل بدا أن هيكلها غرق تدريجيا بعد إصابته بالطوربيد، الأمر الذي سمح ببقاء أجزاء كبيرة منه سليمة رغم الضغط الهائل في تلك الأعماق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما رجحت الدراسات أن القسم الأمامي من الغواصة، حيث كانت سبائك الذهب مخزنة، لم يتعرض لدمار كبير، ما عزز الاعتقاد بأن الحمولة الثمينة ربما لا تزال داخلها حتى اليوم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن البعثة تمكنت من انتشال بعض القطع الصغيرة من الحطام لإثبات حقوق الإنقاذ، فإنها لم تحاول استخراج الذهب، بسبب التعقيدات التقنية الهائلة، فضلًا عن الكلفة الباهظة لأي عملية انتشال على هذا العمق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إلى جانب ذلك، ينظر إلى الغواصة باعتبارها مقبرة حرب، إذ لا تزال تضم رفات 109 بحارة يابانيين لقوا حتفهم أثناء المهمة، وهو ما يجعل أي محاولة مستقبلية لاستخراج محتوياتها محل جدل قانوني وأخلاقي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b> لغز لم يُغلق بعد</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبعد أكثر من ثمانين عاما على غرقها، ما زالت "I-52" تثير اهتمام المؤرخين وعلماء البحار وهواة البحث عن الكنوز، ليس فقط بسبب الذهب الذي يعتقد أنه لا يزال بداخلها، بل لأنها تمثل واحدة من أبرز القصص التي أثبتت كيف يمكن أن يقود فك الشفرات العسكرية، والبحث في الوثائق التاريخية، والتكنولوجيا الحديثة إلى حل لغز استعصى على أجيال كاملة.</div></p>

كنز الحرب المفقود.. كيف ابتلع الأطلسي أغلى غواصة يابانية؟

<p class='article-text'>في واحدة من أكثر قصص اكتشاف الكنوز إثارة في التاريخ الأمريكي الحديث، تحول خروج زوجين في نزهة اعتيادية برفقة كلبهما إلى حدث استثنائي بعدما عثرا بالصدفة على مخبأ ضخم من العملات الذهبية النادرة، تُقدَّر قيمته بنحو 10 ملايين دولار، في إحدى المناطق الريفية بولاية كاليفورنيا.</p><p class='article-text'>ويُعرف هذا الاكتشاف باسم "كنز سادل ريدج" (Saddle Ridge Hoard)، ويُعد أكبر مخبأ معروف من العملات الذهبية التي عُثر عليها في الولايات المتحدة خلال العصر الحديث.</p><p class='article-text'> ورغم مرور أكثر من عقد على اكتشافه، لا يزال الغموض يحيط بهوية الشخص الذي دفن هذه الثروة والأسباب التي دفعته إلى إخفائها تحت الأرض.</p><p class='article-text'>وبدأت القصة عام 2013 عندما كان الزوجان، اللذان لم يُكشف عن هويتهما الحقيقية واكتفى الإعلام بالإشارة إليهما باسم "جون" و"ماري"، يتجولان داخل أرض يملكانها في شمال كاليفورنيا، وخلال النزهة، لاحظا جسماً معدنياً صدئاً يبرز جزئياً من التربة على جانب أحد المسارات المعتادة.</p><p class='article-text'>بدافع الفضول، قرر الزوجان استخراج الجسم من الأرض، ليتبين أنه علبة معدنية قديمة، وبعد نقله إلى المنزل وفتحها، كانت المفاجأة الكبرى بانتظارهما، إذ احتوت العلبة على عشرات العملات الذهبية القديمة المطمورة بين طبقات من التراب، وأدرك الزوجان سريعاً أن ما عثرا عليه قد يكون ذا قيمة تاريخية ومادية استثنائية.</p><p class='article-text'>ودفع هذا الاكتشاف غير المتوقع الزوجين إلى العودة إلى الموقع وإجراء عمليات بحث إضافية باستخدام أجهزة كشف المعادن، وعلى مدار أسبوعين من التنقيب الدقيق، تمكنا من العثور على ثماني علب معدنية مدفونة في أماكن متفرقة ضمن المنطقة نفسها.</p><p class='article-text'>وأسفرت عمليات البحث عن اكتشاف ما مجموعه 1,411 قطعة نقدية ذهبية، بلغ إجمالي قيمتها الاسمية نحو 28 ألف دولار فقط، إلا أن ندرتها وحالتها الممتازة رفعت قيمتها السوقية إلى ما يقارب 10 ملايين دولار، وفق تقديرات خبراء العملات والتحف.</p><p class='article-text'>وتعود العملات المكتشفة إلى الفترة الممتدة بين ستينات القرن التاسع عشر وتسعيناته، وهي مرحلة شهدت ازدهاراً اقتصادياً واسعاً في كاليفورنيا عقب حمى الذهب الشهيرة التي اجتذبت آلاف الباحثين عن الثروة إلى الولاية الأمريكية.</p><p class='article-text'>ويرى خبراء تاريخ العملات أن دفن الذهب كان ممارسة شائعة خلال تلك الحقبة، خاصة في المناطق النائية التي كانت تفتقر إلى المؤسسات المصرفية، وكان أصحاب الثروات يفضلون إخفاء مدخراتهم الثمينة في أماكن سرية لحمايتها من السرقة أو الضياع.</p><p class='article-text'>ورغم هذه التفسيرات، لا تزال عدة أسئلة بلا إجابة، فقد أظهرت الفحوصات أن عدداً كبيراً من العملات كان في حالة شبه مثالية، ما يشير إلى أنها لم تدخل التداول بشكل فعلي، كما أن بعض القطع سُكَّت في ولاية جورجيا الواقعة على بعد آلاف الكيلومترات من كاليفورنيا، الأمر الذي زاد من تعقيد الرواية التاريخية للكنز.</p><p class='article-text'>وبعد التحقق من أصالة العملات، استعان الزوجان بشركة متخصصة في تقييم وبيع العملات النادرة، ليتم طرح معظم القطع للبيع لهواة الجمع والمستثمرين حول العالم.</p><p class='article-text'>كما خُصص جزء من العائدات لسداد التزامات مالية والتبرع لأعمال خيرية، في حين احتفظ الزوجان بعدد محدود من العملات باعتبارها إرثاً عائلياً.</p><p class='article-text'>كما جرى التبرع بقطعتين من المجموعة إلى Smithsonian Institution، لتصبحا جزءاً من مقتنيات المؤسسة التاريخية.</p><p class='article-text'>ويظل "كنز سادل ريدج" حتى اليوم واحداً من أكثر الاكتشافات الأثرية والمالية إثارة في الولايات المتحدة، ليس فقط بسبب قيمته الضخمة، بل أيضاً بسبب اللغز الذي لم يُحل بعد حول هوية صاحبه الأصلي والظروف التي أدت إلى دفنه واختفائه لعقود طويلة تحت تراب كاليفورنيا.</p>

عثرا على علبة قديمة خلال نزهة.. فوجدا داخلها شيئاً مذهلاً

<p class='article-text'>في أقصى غرب الصين، حيث تتكسر حدود الجغرافيا بين صحراء تاكلامكان القاحلة وسلاسل جبال كونلون الوعرة، لا يبدو نهر هوتان مجرد مجرى مائي عابر، إنه في الواقع خط تماس بين الطبيعة والاقتصاد، وبين التراث والاستنزاف، وبين حجر كريم تحوّل إلى سلعة عالمية وبيئة بدأت تدفع الثمن بصمت.</p><p class='article-text'>هذا النهر الذي تشكّل من التقاء رافدين يُعرفان محليا باسم "اليشم الأبيض" و"اليشم الأسود"، لا يحمل الماء وحده، بل يحمل أيضا أحد أكثر الأحجار قيمة في الثقافة الصينية: حجر النيفرايت، أحد نوعي اليشم الرئيسيين. ومع مرور الزمن، تحوّل مجراه إلى ما يشبه "شريانا معدنيا" مفتوحا، يغذي سوقا متعطشة للأحجار النادرة.</p><p class='article-text'>من مجرى طبيعي إلى خريطة ثروة</p><p class='article-text'>لأكثر من آلاف السنين، كانت جبال كونلون المصدر الصامت لهذا الكنز، حيث تتآكل الصخور ببطء، وتنقل السيول أحجار اليشم إلى نهر هوتان، لكن هذا التوازن الجيولوجي الهش بدأ يتغير عندما اكتسب الحجر قيمة اقتصادية مضاعفة، إلى جانب مكانته الثقافية الراسخة في الصين.</p><p class='article-text'>في الثقافة الصينية، لا يُعامل اليشم كحجر زينة فقط، بل كرمز للفضيلة والحكمة والحظ، حتى أن المثل القديم يقول: "يمكن تسعير الذهب، لكن اليشم لا يُقدّر بثمن"، هذا البعد الرمزي هو ما جعل الطلب عليه يتجاوز حدود الزينة إلى الاستثمار والادخار وحتى المضاربة.</p><p class='article-text'>التسعينات… لحظة الانفجار</p><p class='article-text'>حتى أوائل التسعينات، ظل نهر هوتان خارج دائرة الاهتمام الاقتصادي العالمي، السكان المحليون، ومعظمهم من المسلمين الإيغور، لم يكن لديهم ارتباط اقتصادي قوي باليشم، خلافا لقومية الهان التي رأت فيه فرصة تجارية وثقافية في آن واحد.</p><p class='article-text'>لكن مع انتشار المعلومات عن وفرة الأحجار داخل مجرى النهر، بدأت موجة غير مسبوقة من التنقيب العشوائي. خلال سنوات قليلة، تحوّل النهر إلى ما يشبه "حمّى ذهب"، حيث تدفق المنقبون والتجار، وقفزت الأسعار إلى مستويات جعلت بعض القطع تتجاوز قيمة الذهب وزنا بوزن.</p><p class='article-text'>تقارير محلية تشير إلى أن بعض الأحجار النادرة وصلت قيمتها إلى نحو مليون يوان، أي ما يزيد على 200 ألف دولار في تلك الفترة، وهو رقم كافٍ لتحويل البحث اليدوي في النهر إلى نشاط اقتصادي يومي لكثير من السكان.</p><p class='article-text'>اقتصاد غير رسمي على ضفاف النهر</p><p class='article-text'>مع الوقت، لم يعد الأمر مجرد بحث فردي، تطورت حول النهر منظومة اقتصادية غير رسمية، مشترون، وسماسرة، وتجار جملة، ومراكز فرز بدائية، أصبح النهر نفسه سوقا مفتوحة، حيث تُفحص الأحجار مباشرة بعد استخراجها من الطمي.</p><p class='article-text'>هذا النشاط خلق اقتصادا محليا سريع النمو، لكنه هش في الوقت ذاته، قائم على مورد طبيعي غير متجدد، ومع ارتفاع الطلب، بدأ الضغط على المجرى يزداد بشكل خطير.</p><p class='article-text'>الاستنزاف يبدأ… والطبيعة تدفع الثمن</p><p class='article-text'>مع تراجع كميات الأحجار الكبيرة، اتجه المنقبون إلى أساليب أكثر عنفا، بما في ذلك استخدام معدات ثقيلة لاستخراج ما تبقى في قاع النهر، هذه المرحلة مثّلت نقطة التحول الأخطر، إذ لم يعد الاستنزاف مقتصرا على الحجر، بل امتد إلى تدمير البنية البيئية للمجرى نفسه.</p><p class='article-text'>التقارير البيئية أشارت إلى تغيّر في شكل النهر، وتدهور في التربة المحيطة، وتراجع في التوازن الطبيعي الذي استمر لقرون، ما كان يُستخرج ببطء عبر الزمن الجيولوجي، بدأ يُسحب بسرعة زمن السوق.</p><p class='article-text'>قرار الإيقاف.. تدخل متأخر لحماية ما تبقى</p><p class='article-text'>أمام هذا الضغط المتصاعد، تحركت السلطات في إقليم شينجيانغ عام 2007 لإيقاف التراخيص التجارية للتعدين على طول نهر هوتان، وفرض حظر على عمليات التنقيب المنظمة.</p><p class='article-text'>القرار لم يكن اقتصاديا فقط، بل حمل بعدا ثقافيا واضحا وهو حماية أحد الرموز التاريخية المرتبطة بالهوية الصينية القديمة، ومنع تحول النهر إلى مجرد مصدر خام للربح السريع.</p><p class='article-text'>لكن رغم الحظر، تشير تقديرات غير رسمية إلى استمرار نشاط محدود وغير منظم في بعض المناطق، ما يعكس صعوبة ضبط اقتصاد نشأ بسرعة وتغلغل في المجتمع المحلي.</p><p class='article-text'>بين القيمة والاختفاء</p><p class='article-text'>خبراء الجيولوجيا يرون أن ما يحدث في هوتان ليس مجرد قصة استغلال مورد طبيعي، بل حالة نموذجية لصراع طويل بين القيمة الاقتصادية والقيمة الثقافية، فاليشم هنا ليس سلعة فقط، بل جزء من ذاكرة حضارية تمتد لآلاف السنين.</p><p class='article-text'>لكن السؤال الذي يفرض نفسه اليوم، هل يمكن لنهر أن يحتفظ بثروته إذا أصبح الجميع يسعى لاستخراجها في الوقت نفسه؟</p><p class='article-text'>في حالة هوتان، يبدو أن الإجابة تتشكل بالفعل داخل مجرى النهر نفسه، حيث تنخفض الأحجار، ويرتفع ثمنها، بينما يتراجع المورد الذي صنع هذه المعادلة من الأساس.</p>

أغنى نهر في العالم… حين يتحول المجرى الطبيعي إلى كنز أغلى من الذهب

<p class='article-text'><div data-empty="false"> نظم مركز أبوظبي للغة العربية، أمس، جلسة حوارية عنوانها «رعاية الكاتب: برنامج قلم للكتابة الإبداعية نموذجاً»، بالتعاون مع مكتبة محمد بن راشد، ضمن برنامجها الثقافي للاحتفاء بيوم الكاتب الإماراتي، الذي يصادف 26 مايو من كل عام.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وجاءت هذه الجلسة في إطار استراتيجية المركز لتمكين الكاتب الإماراتي، وإتاحة الفرص أمامه ليكون فاعلاً في قطاع الصناعات الثقافية والإبداعية، وتمكينه ليكون قادراً على إثراء المكتبة العربية، ويؤكد مكانته المحورية في المشهد الثقافي الوطني، محلياً ودولياً؛ إذ يُعدّ برنامج قلم للكتابة الإبداعية، منصة لدعم الأدب الإماراتي ونشره.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشارك في الجلسة إيمان محمد تركي، مدير برنامج قلم للكتابة الإبداعية في مركز أبوظبي للغة العربية، إلى جانب منتسبي البرنامج، كل من الدكتور عمر العامري، والكاتبة نوف يعقوب المازمي، والكاتبة فاطمة العامري.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسلّطت الجلسة الضوء على دور المؤسسات الثقافية المحلية في رعاية الكاتب الإماراتي وتمكينه، مع إبراز تجربة المشاركين في برنامج «قلم»، الذي خصصه المركز لرعاية الكتّاب الإماراتيين، وتطوير أعمال أدبية مؤثرة، ونشر إنتاجاتهم، كما تناولت الجلسة سبل دعم المواهب الإبداعية الجديدة، وأدوات تمكينهم.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وشارك المركز في «معرض الكتاب المصغر»، الذي أقامته المكتبة على مدار يومين، وضمّ مجموعة من إصدارات المؤلفين الإماراتيين، تأكيداً على توفير الدعم الكامل للكاتب الإماراتي، والتعريف بنتاجه الإبداعي، والتشجيع على القراءة المستدامة، بما يسهم في تعزيز اللغة العربية، ونشر الوعي والمعرفة بين أفراد المجتمع.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويحظى الكاتب الإماراتي بالأولوية في مبادرات مركز أبوظبي للغة العربية، من خلال باقة من المشاريع النوعية المصصمة لكي تتيح للكفاءات الإماراتية فرصاً مهمة لتطوير مهاراتها الأدبية، منها برنامج «قلم للكتابة الإبداعية»، وفعاليات وبرامج متنوّعة ضمن معارض ومهرجانات الكتاب، والمحاضرات التثقيفية، والورش التدريبية، بهدف الأخذ بيد المواهب المتميزة، ونشر نتاجهم ضمن إصدارات نوعية، ووضع الإبداعات الواعدة على طريق النشر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يحرص المركز على توفير منصات تتيح لكل من المخضرمين، والناشئين، المشاركة الفاعلة في الصناعات الإبداعية، محلياً، ودولياً، وتنظيم ملتقيات وفعاليات تسلط الضوء على منجزهم الأدبي، وعلى الإبداعات الواعدة، إلى جانب استضافة حفلات توقيع تجمع كتّاباً من الأجيال المختلفة في أمسيات تحتفي بالحركة الأدبية الإماراتية ضمن معارض الكتاب الدولية والمحلية التي ينظمها المركز.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يحتفي المركز بأبرز الأدباء والكتّاب الإماراتيين والعرب ضمن مجموعة الجوائز الدولية التي يديرها والتي تضم جائزة الشيخ زايد للكتاب، وجائزة كنز الجيل، وجائزة سرد الذهب؛ لتعزيز حضورهم في المشهد الثقافي محلياً وعالمياً، في إطار جهود المركز في إبراز إبداع الكاتب الإماراتي، وتوثيق الهوية الوطنية، والموروث الثقافي، بما يجسد رؤية دولة الإمارات في دعم الإبداع، وتمكين المبدعين لبناء مجتمع المعرفة، والانفتاح على ثقافات العالم.</div></p>

«أبوظبي للغة العربية» يستعرض تجربة برنامج قلم للكتابة الإبداعية

<p class='article-text'>كشفت دراسة علمية حديثة عن احتمال أن نواة الأرض قد تُطلق بشكل بطيء للغاية كميات ضئيلة من الذهب والمعادن الثمينة إلى الطبقات العليا من الكوكب، في عملية تمتد عبر مليارات السنين، وذلك استنادا إلى تحليلات دقيقة لصخور بركانية من جزر هاواي.</p><p class='article-text'>الدراسة التي نُشرت في مجلة Nature، وقادها باحثون من جامعة غوتنغن في ألمانيا، من بينهم الجيوكيميائي نيلس مسلينغ، اعتمدت على تحليل صخور بازلتية تشكّلت نتيجة صعود أعمدة صهارية من أعماق الأرض، والتي تُعد من أهم الأدلة الجيولوجية على ما يحدث في باطن الكوكب.</p><p class='article-text'>إشارات نادرة من عنصر الروثينيوم</p><p class='article-text'>أظهرت التحاليل وجود عنصر الروثينيوم، وهو أحد العناصر النادرة المرتبطة عادةً بمواد نواة الأرض، لكن المفاجأة، بحسب الباحثين، كانت في التركيب النظائري للعنصر، إذ لم يتطابق مع الروثينيوم الموجود في النيازك المعروفة أو في مواد الوشاح الأرضي.</p><p class='article-text'>هذا الاختلاف دفع العلماء إلى ترجيح أن أصل هذا العنصر يعود إلى منطقة أعمق بكثير من الوشاح، تحديدا عند الحدود الفاصلة بين نواة الأرض ووشاحها.</p><p class='article-text'>فرضية تواصل بين النواة والوشاح</p><p class='article-text'>تشير النتائج إلى أن نواة الأرض، التي تتكون من قلب داخلي صلب من الحديد والنيكل بقطر يقارب 1221 كيلومترا، محاطة بنواة خارجية سائلة، وقد لا تكون معزولة تماما عن الطبقات العليا كما كان يُعتقد سابقا.</p><p class='article-text'>ووفقا للدراسة، قد تتشكل عند الحدود بين النواة والوشاح أعمدة ضخمة من الصخور فائقة السخونة، تُعرف بالأعمدة الحرارية، ترتفع ببطء شديد عبر ملايين السنين، وقد تنقل معها آثارا ضئيلة من المعادن الثقيلة مثل الذهب والبلاتين والروثينيوم إلى مناطق أقرب لسطح الأرض.</p><p class='article-text'>جذور الذهب في تاريخ تشكّل الأرض</p><p class='article-text'>توضح الدراسة أن الأرض، خلال مراحل تشكّلها قبل نحو 4.5 مليارات سنة، كانت في حالة منصهرة بالكامل تقريبا، وخلال هذه المرحلة، غرقت العناصر الثقيلة مثل الذهب والبلاتين نحو مركز الكوكب، ما أدى إلى احتجاز أكثر من 99.95% من المعادن الثمينة داخل النواة.</p><p class='article-text'>كما ساهمت اصطدامات النيازك الغنية بالمعادن الثمينة في تلك الحقبة في إضافة جزء من هذه العناصر إلى القشرة والوشاح، إلا أن التحليل النظائري الجديد يشير إلى أن جزءا من هذه المعادن قد يكون ذا أصل أعمق بكثير من المساهمات السطحية أو الفضائية.</p><p class='article-text'>أعمدة الوشاح ودور البراكين في هاواي</p><p class='article-text'>تُعد جزر هاواي نموذجا مهما لدراسة هذه الظاهرة، إذ تتكون نتيجة نشاط أعمدة صهارية صاعدة من أعماق الوشاح، وتعمل هذه البراكين، وفق الباحثين، كنافذة طبيعية تتيح دراسة ما يحدث في الطبقات الداخلية العميقة للأرض.</p><p class='article-text'>اكتشاف علمي دون قيمة اقتصادية مباشرة</p><p class='article-text'>ورغم أهمية النتائج، يؤكد العلماء أن هذه الظاهرة لا تعني وجود مصدر قابل للتعدين من الذهب أو المعادن الثمينة، إذ إن الكميات المحتملة ضئيلة للغاية ولا يمكن الوصول إلى نواة الأرض بتقنيات الحفر الحالية، حيث لا يزال أعمق حفر بشري في التاريخ، وهو "بئر كولا العميق" في روسيا، بعيدا جدا عن هذه الطبقات.</p><p class='article-text'>لغز جيولوجي مستمر</p><p class='article-text'>لا يزال العلماء غير متأكدين من آلية التفاعل الدقيقة بين نواة الأرض ووشاحها، خاصة أن الفروق في الكثافة بينهما كبيرة جدا، تشبه تقريبا الفرق بين الزيت والماء، ومع ذلك، تشير الأدلة الجيوكيميائية إلى أن تبادلا محدودا للمواد قد يحدث عبر فترات زمنية طويلة جدا قد تصل إلى مئات الملايين أو حتى مليار سنة.</p><p class='article-text'>خطوة جديدة لفهم باطن الأرض</p><p class='article-text'>يرى خبراء، من بينهم هيلين ويليامز من جامعة كامبريدج وجيسي رايمينك من جامعة ولاية بنسلفانيا، أن هذه النتائج تمثل تطورا مهما في فهم البنية الداخلية للأرض، وتدعم فرضية أن الكوكب أكثر ديناميكية وتعقيدا مما كان يُعتقد سابقا، مع وجود تفاعلات محتملة بين أعمق طبقاته.</p><p class='article-text'>وتبقى هذه النتائج خطوة إضافية في محاولة فهم كيفية تشكّل الكواكب وتطورها، وما إذا كانت المواد الثقيلة مثل الذهب يمكن أن تتحرك ببطء من أعماق الأرض إلى سطحها عبر عمليات جيولوجية معقدة تمتد عبر مليارات السنين.</p>

الأرض تنزف ذهباً … كنز في باطن الأرض يتحرك نحو السطح

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في حادثة غير متوقعة أعادت إلى الواجهة قصص الكنوز المدفونة، تحوّل عمل روتيني لتجديد قبو في فيلا قديمة بمدينة فيينا إلى اكتشاف مذهل، بعد أن عثر سباك على صندوق معدني مليء بالذهب تقدر قيمته بنحو 2.4 مليون دولار.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت القصة عندما كان السباك يعمل داخل قبو في فيلا قديمة تعود لفترة ما قبل الحرب العالمية الثانية، حيث لاحظ وجود حبل بارز من أرضية القبو. وعندما حاول سحبه، لم يتحرك بسهولة، ما دفعه إلى إزالة جزء من الخرسانة المحيطة به. وهنا كانت المفاجأة: صندوق معدني صدئ ومثبت بإحكام داخل الأرضية، مخبأ بعناية شديدة تحت طبقات من الإسمنت منذ عقود طويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">داخل الصندوق، تم العثور على نحو 30 كيلوغراما من العملات الذهبية، جميعها تحمل صورة الموسيقار النمساوي الشهير فولفغانغ أماديوس موزارت، ما يشير إلى أنها إصدارات أو عملات تذكارية تعود لفترة تاريخية قديمة. وقد قُدّرت القيمة الإجمالية للكنز بحوالي 2.3 مليون يورو، أي ما يقارب 2.4 مليون دولار أمريكي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعتقد الخبراء أن عملية إخفاء الكنز تمت في فترة مضطربة تسبق أو تتزامن مع ضم النمسا إلى ألمانيا النازية عام 1938، حيث كان العديد من السكان يخشون فقدان ممتلكاتهم، فيلجؤون إلى إخفاء الذهب والمقتنيات الثمينة داخل منازلهم أو تحت الأرضيات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">المثير في القصة أن الاكتشاف كان يمكن أن لا يحدث إطلاقا، إذ إن عامل بناء كان في الموقع نفسه في اليوم السابق ولاحظ الحبل لكنه تجاهله. هذا القرار البسيط غيّر مجرى الأحداث بالكامل، وجعل من السباك مكتشفا لأحد أغرب الكنوز العرضية في النمسا الحديثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد الكشف، دخلت القضية في إطار قانوني معقد، إذ تنص القوانين النمساوية على أن الكنوز غير المعروفة الملكية يتم تقاسمها بين المكتشف ومالك العقار، بشرط الإبلاغ عنها للسلطات المختصة. ومع ذلك، يبقى القرار النهائي بيد الجهات الثقافية التي تقيم ما إذا كانت القطع ذات قيمة تراثية تستوجب حماية خاصة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حتى الآن، لم يتم حسم ملكية الكنز، ولا تزال التحقيقات جارية لدى السلطات النمساوية، بينما يخضع الصندوق لفحص دقيق لتحديد قيمته التاريخية والقانونية. وبينما ينتظر الجميع القرار النهائي، يبقى هذا الاكتشاف مثالًا نادرًا على كيف يمكن لحبل صغير بارز من الأرض أن يكشف تاريخًا كاملاً مدفونًا منذ أكثر من ثمانية عقود.</div></p>

كنز تحت الأقدام.. من خرسانة قبو إلى ذهب بالملايين

<p class='article-text'><div data-empty="true"><br></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كشفت تقارير حديثة عن اكتشاف ضخم لليثيوم في منطقة جبال الأبلاش داخل الولايات المتحدة، وهو اكتشاف قد يعيد رسم خريطة صناعة التكنولوجيا والطاقة عالميا. التقديرات تشير إلى أن هذه الكميات الهائلة قد تكفي لإنتاج بطاريات لما يصل إلى 500 مليار هاتف ذكي، وهو رقم يعكس حجم الثروة المدفونة تحت الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الليثيوم، الذي يُعرف بـ "الذهب الأبيض"، يُعد عنصرا أساسيا في تصنيع بطاريات الهواتف المحمولة والسيارات الكهربائية وأنظمة تخزين الطاقة. ومع تسارع التحول العالمي نحو الطاقة النظيفة، أصبح هذا المعدن أحد أكثر الموارد طلبا في العالم، ما يمنحه وزنا اقتصاديا وجيوسياسيا متزايدا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">حتى الآن، تعتمد الولايات المتحدة بدرجة كبيرة على استيراد الليثيوم أو مكوناته، في وقت تهيمن فيه الصين على جزء كبير من سلاسل التوريد العالمية، خاصة في مجالات المعالجة والتصنيع. لكن هذا الاكتشاف الجديد قد يفتح الباب أمام تقليل هذا الاعتماد، ويمنح واشنطن فرصة لتعزيز استقلالها الصناعي والتكنولوجي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وأشارت هيئة المسح الجيولوجي الأمريكية US Geological Survey  إلى أن هذه الموارد قد تعادل ما يصل إلى 328 عاما من واردات الولايات المتحدة الحالية من الليثيوم، ما يجعلها واحدة من أكبر الاكتشافات في تاريخ الولايات المتحدة الأمريكية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويؤكد خبراء أن الطريق من الاكتشاف إلى الإنتاج ليس سهلًا. فعمليات استخراج الليثيوم، سواء من الصخور أو المحاليل الملحية، تتطلب استثمارات ضخمة وتقنيات متقدمة، إضافة إلى تحديات بيئية تتعلق باستهلاك المياه وتأثير التعدين على النظم البيئية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما أن تطوير البنية التحتية اللازمة لاستخراج ومعالجة هذه الكميات قد يستغرق سنوات، ما يعني أن الأثر الفعلي لن يظهر بشكل فوري. ومع ذلك، فإن مجرد وجود هذه الاحتياطيات يمنح الولايات المتحدة ورقة استراتيجية قوية في سباق السيطرة على موارد المستقبل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، قد يدفع هذا التطور دولًا أخرى إلى تسريع جهودها في البحث عن بدائل أو تطوير تقنيات جديدة، مثل بطاريات الصوديوم أو حلول تخزين الطاقة الأقل اعتمادًا على الليثيوم. وهو ما قد يفتح الباب أمام مرحلة جديدة من الابتكار والتنافس العالمي.</div></p>

كنز يكفي 500 مليار هاتف.. أمريكا تكتشف ثروة ليثيوم عملاقة

<p class='article-text'><div data-empty="false">يواصل الألماس الأزرق ترسيخ مكانته كأحد أندر الكنوز الطبيعية وأكثرها قيمة في العالم، متجاوزا الذهب ليس فقط في السعر، بل في الندرة والجاذبية. فهذا الحجر الاستثنائي، الذي وُلد في أعماق الأرض عبر ملايين السنين، لا يُقاس بثمنه المادي وحده، بل بقصته الجيولوجية الفريدة وندرته التي تجعل امتلاكه حكرا على القلّة. وبين بريقه الغامض ولونه الساحر، يتحول الألماس الأزرق من مجرد حجر كريم إلى رمز أسطوري للفخامة التي يصعب الوصول إليها.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويجمع الألماس الأزرق بين الجمال الاستثنائي والندرة الشديدة، ما جعله محط اهتمام الملوك وهواة اقتناء المجوهرات الفاخرة عبر العصور. ويتميّز هذا النوع بلونه الفريد الذي يتدرج بين الأزرق الفاتح العميق والأزرق الداكن المائل إلى الرمادي، وهو لون لا يأتي من صبغة خارجية، بل من تركيبة داخلية معقّدة تشكّلت في أعماق الأرض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويتكوّن الألماس الأزرق، مثل باقي أنواع الألماس، من الكربون النقي تحت ضغط وحرارة هائلين على أعماق قد تتجاوز 150 كيلومترا تحت سطح الأرض، غير أن ما يمنحه لونه المميز هو وجود عنصر البورون داخل بنيته البلورية. هذا العنصر يسمح بامتصاص جزء من الضوء، خصوصًا الأطوال الموجية الحمراء، مما يؤدي إلى ظهور اللون الأزرق للعين البشرية، وكلما زادت نسبة البورون، ازداد اللون عمقًا وغموضًا.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم أن الألماس يوجد في عدة مناطق حول العالم، فإن الألماس الأزرق يُستخرج بكميات محدودة جدا من مواقع نادرة، من أبرزها جنوب أفريقيا والهند تاريخيا، إضافة إلى أستراليا وبوتسوانا وكندا بنسب أقل. ويُعد منجم كولينان في جنوب أفريقيا من أشهر المناجم التي أنتجت بعضا من أثمن الألماسات الزرقاء المعروفة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وقد اكتسبت بعض هذه الأحجار شهرة عالمية بسبب حجمها وقصصها الفريدة، مثل ألماسة "هوب" ذات اللون الأزرق الداكن والتي ارتبطت بحكايات غامضة، إلى جانب ألماسة "أوبنهايمر بلو" التي سُجلت كواحدة من أغلى الألماسات التي بيعت في مزاد علني، ما يعكس القيمة الاستثنائية لهذا النوع النادر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">اقتصاديا، يُصنّف الألماس الأزرق ضمن أغلى الأحجار الكريمة في العالم، إذ يمكن أن تصل قيمته إلى عشرات أو حتى مئات الملايين من الدولارات، اعتمادا على عدة عوامل أبرزها شدة اللون، وحجم الحجر بالقيراط، ودرجة نقائه، وجودة القطع. وتفوق أسعاره بشكل ملحوظ أسعار الألماس الأبيض، نتيجة ندرته الشديدة وصعوبة العثور عليه. ويتراوح سعر القيراط الواحد من الألماس الأرزق من نحو مليون إلى 3 ملايين دولار في الأحجار عالية الجودة، وقد يتجاوز ذلك في الحالات النادرة جدًا. </div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتعود هذه الأسعار القياسية إلى شدة اللون ونقاء الحجر، إضافة إلى ندرته الشديدة وصعوبة العثور عليه.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويُستخدم الألماس الأزرق بشكل رئيسي في صناعة المجوهرات الفاخرة مثل الخواتم والقلائد والتيجان والساعات الراقية، كما يُنظر إليه في بعض الأحيان كخيار استثماري نادر يحتفظ بقيمته مع مرور الوقت، بل وقد ترتفع قيمته مع زيادة الطلب وقلة المعروض.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ومع التقدم العلمي، أصبح بالإمكان إنتاج ألماس أزرق داخل المختبرات من خلال محاكاة الظروف الطبيعية أو إدخال عنصر البورون صناعيا، إلا أن هذه الأحجار، رغم تشابهها من حيث الشكل، لا تضاهي القيمة السوقية للألماس الطبيعي، حيث تبقى الندرة العامل الحاسم في تحديد السعر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرمز الألماس الأزرق في العديد من الثقافات إلى القوة والهدوء والحكمة والنقاء، كما ارتبط تاريخيا بالملكية والترف، ما جعله خيارا مميزًا في المناسبات الاستثنائية والهدايا ذات الطابع الفاخر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في المقابل، تبقى عملية العثور على هذا الحجر تحديا كبيرا، نظرا لندرته ووجوده في أعماق سحيقة، فضلا عن صعوبة استخراج بلورات كبيرة ونقية، وارتفاع تكاليف عمليات التعدين، وهو ما يفسر محدودية الكميات المكتشفة سنويًا مقارنة بأنواع الألماس الأخرى.</div></p>

أغلى من الذهب.. الألماس الأزرق كنز الثراء النادر

<p class='article-text'><div data-empty="false">في جبال الأنديز الشاهقة، على ارتفاع يتجاوز 4500 متر، يتشكل واحد من أكبر المشاريع التعدينية في العالم الحديث، في وقت تتسارع فيه المنافسة العالمية على المعادن الاستراتيجية التي تُعد أساس التحول الطاقي والتقنيات المتقدمة. الاكتشاف الجديد في منطقة فيكونيا على الحدود بين الأرجنتين وتشيلي يكشف عن رواسب هائلة من النحاس والذهب والفضة، تُقدّر قيمتها الإجمالية بأكثر من 424 مليار دولار، ما يجعله أحد أكبر الاكتشافات المعدنية خلال العقود الثلاثة الأخيرة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتقود شركة لوندين للتعدين  المشروع بالتعاون مع عملاق الموارد العالمي بي إتش بي  ويُنظر إليه كمنظومة اقتصادية متكاملة يمكن أن تعيد رسم خريطة إمدادات النحاس في العالم. فبحسب الدراسات الأولية، يحتوي الموقع على نحو 14 مليون طن من النحاس المؤكد والمحتمل، إضافة إلى عشرات ملايين الأونصات من الذهب والفضة، ما يمنحه مزيجاً نادراً من المعادن التي ترتفع أهميتها مع نمو الطلب العالمي على الطاقة النظيفة والسيارات الكهربائية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>النحاس</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عند بدء الإنتاج الكامل، يُتوقع أن ينتج المشروع نحو 400 ألف طن من النحاس سنوياً خلال أول 25 عاماً، وهو ما يمثل قرابة 2% من الإمدادات العالمية الحالية. هذه النسبة قد تبدو صغيرة، لكنها في سوق يعاني من عجز متزايد تصبح ذات تأثير مباشر على الأسعار وسلاسل التوريد العالمية. ويعتمد اقتصاد المشروع على جودة الخام أيضاً، إذ يتميز بتركيز مرتفع نسبياً يسمح بالحفاظ على الربحية حتى في ظروف السوق المتقلبة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الذهب والفضة </b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن القيمة الحقيقية للمشروع لا تكمن في النحاس وحده، بل في التداخل بين عدة معادن استراتيجية. فوجود الذهب والفضة بكميات كبيرة يضيف طبقة مالية داعمة تقلل من مخاطر الاستثمار الضخم، حيث تُقدّر قيمة الذهب وحده في الموقع بعشرات المليارات من الدولارات وفق الأسعار الحالية. هذا التنوع يجعل المشروع أقل اعتماداً على معدن واحد وأكثر قدرة على مواجهة تقلبات الأسواق.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">الاستثمار الضخم، الذي قد يصل إلى 18 مليار دولار، يُخطط له على مراحل. المرحلة الأولى تركز على بناء البنية التحتية الأساسية وتشغيل منجم خوسيماريا، بينما تشمل المراحل اللاحقة توسيع الإنتاج ليصل إلى أكثر من 500 ألف طن سنوياً بحلول ثلاثينيات القرن الحالي. هذا التدرج في التنفيذ يعكس محاولة لتقليل المخاطر المالية والتشغيلية، لكنه في الوقت نفسه يربط نجاح المشروع بالتزام طويل الأمد واستقرار سياسي واقتصادي في المنطقة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">من الناحية الجيولوجية، تقع المنطقة ضمن نظامين معدنيين ضخمين من نوع "البورفيري"، تشكلا نتيجة نشاط بركاني عميق أدى إلى ترسيب المعادن داخل شقوق الصخور على مدى ملايين السنين. هذا النوع من التكوينات يُعد من أهم مصادر النحاس عالمياً، لكنه يتطلب عمليات تعدين واسعة النطاق بسبب انتشار الخام على مساحات كبيرة وعمق متفاوت.</div></p><p class='article-text'>تجمع منطقة فيكونيا نظامين من صخور البورفيري تم اكتشافهما خلال الخمسة عشر عامًا الماضية. يحتوي نظام فيلو ديل سول، وهو الأكبر ، على 1.7 مليار طن من الصخور الغنية بالنحاس، والتي تشكلت بفعل السوائل الحاملة للمعادن الصاعدة من غرف الصهارة العميقة والمتبلورة في الشقوق القريبة من السطح. وقد كشفت عمليات الحفر عن تمعدن يمتد على مسافة 6.5 كيلومترات، وانتهت عدة حفر في مواد ذات جودة خام عالية، مما يشير إلى أن الرواسب تمتد إلى أعماق أكبر مما تُظهره النماذج الحالية.</p><p class='article-text'><div data-empty="false">ورغم الإمكانات الهائلة، يواجه المشروع تحديات معقدة. أبرزها نقص المياه في واحدة من أكثر المناطق جفافاً على وجه الأرض، حيث يقل معدل الأمطار السنوي عن 100 ملم فقط. الاعتماد على الأنهار الجليدية وطبقات المياه الجوفية يجعل أي توسع إنتاجي مرهوناً بحلول هندسية مكلفة مثل محطات التحلية وخطوط أنابيب طويلة تمتد من ساحل المحيط الهادئ إلى أعالي الجبال، بتكلفة قد تصل إلى مليارات الدولارات.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>أكبر رهان أجنبي للأرجنتين منذ عقد من الزمان</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تقول شركة لوندين إن المشروع قد يدرّ 69 مليار دولار من الضرائب والعائدات للأرجنتين طوال فترة تنفيذه، مع العلم أن هذا الرقم مستقى من نموذج الشركة نفسها. وتؤيد مقاطعة سان خوان هذا المشروع باعتباره مصدراً للطرق وفرص العمل والنمو الإقليمي.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وسيوفر مشروع البناء حوالي 5500 وظيفة مباشرة و19000 وظيفة أخرى من خلال المقاولين. أما العمليات الدائمة فستدعم نحو 3000 وظيفة، يتطلب العديد منها مهارات فنية نادرة محلياً. وقد ضغط قادة المجتمع من أجل تحديد حصص التوظيف وتوفير التدريب، ولكن النتائج كانت متفاوتة حتى الآن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لا تزال المعارضة أقل حدةً مقارنةً ببعض مناجم جبال الأنديز، لكنها موجودة. وقد طعنت منظمات بيئية في تقييم الأثر البيئي، بحجة أنه يقلل من شأن المخاطر التي تهدد الأراضي الرطبة التي تعتمد على مياه ذوبان الأنهار الجليدية. كما يخشى المزارعون المحليون من أن يستغرق استنزاف طبقات المياه الجوفية عقودًا للتعافي في ظل هذا المناخ القاحل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>مشكلة الزرنيخ</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">إضافة إلى ذلك، تبرز مشكلة الزرنيخ في خام النحاس، ما يتطلب عمليات معالجة إضافية مثل التحميص وإزالة الشوائب قبل تصدير المعادن، وهو ما يزيد من التكاليف البيئية والتشغيلية. هذه التحديات تجعل المشروع ليس مجرد فرصة استثمارية، بل اختباراً حقيقياً لقدرة الصناعة على التكيف مع القيود البيئية الحديثة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false"><b>الطلب على النحاس</b></div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">على المستوى الاقتصادي العالمي، يأتي هذا المشروع في لحظة حساسة. فالعالم يشهد ارتفاعاً كبيراً في الطلب على النحاس بسبب التوسع في الطاقة الشمسية وشبكات الكهرباء والمركبات الكهربائية. وفي المقابل، تعاني الإمدادات من نقص استثماري في مشاريع جديدة، ما يخلق فجوة متوقعة قد تؤدي إلى أزمة في المعروض خلال السنوات المقبلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في هذا السياق، تتحول منطقة فيكونيا إلى جزء من معادلة جيوسياسية أوسع، حيث تتنافس القوى الكبرى على تأمين المعادن الحيوية وسلاسل التوريد. فبينما تسعى الشركات الغربية لتأمين مصادر جديدة، تواصل الصين تعزيز نفوذها في أفريقيا وآسيا وأمريكا اللاتينية عبر الاستحواذ على أصول التعدين والبنية التحتية المرتبطة بها.</div></p>

كنز تحت الأرض.. منجم عملاق بـ424 مليار دولار

<p class='article-text'>كشفت نتائج استكشافات أثرية حديثة في قاع البحر الكاريبي عن أدلة مادية جديدة تعزز فرضية تحديد هوية حطام السفينة الإسبانية الشهيرة "سان خوسيه"، التي غرقت عام 1708، وتُعد اليوم من أكثر مواقع التراث البحري إثارة للجدل على مستوى العالم.</p><p class='article-text'>وأظهرت الصور والبيانات التي جُمعت من موقع الحطام وجود مدافع تاريخية وعملات معدنية وخزفيات، ساهمت مجتمعة في تقديم مؤشرات دقيقة حول هوية السفينة ومسار رحلتها التجارية.</p><p class='article-text'>وبحسب دراسة أكاديمية متخصصة، تحمل العملات المكتشفة علامات سكّ تعود إلى مدينة ليما، ويظهر عليها تاريخ 1707، ما يعزز بشكل كبير فرضية أن الحطام يعود بالفعل إلى "سان خوسيه"، ويؤكد أن غرقها وقع بعد هذا التاريخ.</p><p class='article-text'>كما أسهمت القطع الخزفية الصينية والمواد الأخرى المرتبطة بالسفينة في إعادة بناء صورة أوضح لحركة التجارة البحرية في القرن الثامن عشر، خاصة تلك التي كانت تعبر المحيط الأطلسي في ظل الصراعات العسكرية بين القوى الأوروبية آنذاك.</p><p class='article-text'>فرضيات جديدة حول سبب الغرق</p><p class='article-text'>تاريخيا، ارتبط غرق "سان خوسيه" بانفجار ضخم يُعتقد أنه دمّر السفينة خلال هجوم بريطاني وقع في 8 يونيو 1708 بالقرب من جزيرة بارو، وكانت السفينة تحمل على متنها نحو 600 فرد، إضافة إلى شحنة هائلة تُقدّر بنحو 11 مليون قطعة نقدية من الذهب والفضة.</p><p class='article-text'>غير أن التحقيقات الحديثة أعادت فتح هذا الملف، بعدما نجح الباحثون في توثيق 6738 دليلا أثريا في محيط الموقع.</p><p class='article-text'>وتشير هذه المعطيات إلى احتمال أن السفينة لم تغرق نتيجة انفجار واحد كارثي، بل ربما بسبب سلسلة من الأضرار الهيكلية المتتالية، مثل خلل في بدن السفينة أدى في النهاية إلى غرقها.</p><p class='article-text'>وشملت أعمال الاستكشاف منطقة واسعة من قاع البحر تُقدّر مساحتها بـ461,307 أمتار مربعة، أي ما يعادل أكثر من 40 ملعب كرة قدم، ما يعكس حجم وتعقيد العملية البحثية.</p><p class='article-text'>نزاع قانوني معقّد بقيمة 10 مليارات دولار</p><p class='article-text'>بالتوازي مع التقدم العلمي، لا يزال النزاع القانوني حول ملكية الحطام محتدما بين عدة أطراف دولية، إذ تطالب شركة "سي سيرش أرمادا" بحقها في الحصول على 50% من قيمة الاكتشاف، بينما تشير سجلات القضية الدولية إلى مطالبة مالية تصل إلى نحو 10 مليارات دولار ضد كولومبيا.</p><p class='article-text'>وفي المقابل، تؤكد إسبانيا أن "سان خوسيه" كانت سفينة دولة، ما يمنحها حق السيادة عليها وفق القوانين الدولية، كما دخل ممثلو السكان الأصليين في بوليفيا بمنطقة الأنديز على خط النزاع، مطالبين بحقوق تاريخية مرتبطة بجزء من الشحنة التي استُخرجت أصلًا من مناجم بوتوسي في أمريكا الجنوبية.</p><p class='article-text'>هذا التداخل بين المطالب القانونية والتاريخية خلق حالة من الجمود، حيث تتقاطع قضايا السيادة الوطنية مع إرث الحقبة الاستعمارية ومفهوم "التراث الإنساني المشترك".</p><p class='article-text'>تحول نوعي في مسار التحقيق</p><p class='article-text'>وشكّل انتشال خمس قطع أثرية من الموقع نقطة تحول في مسار التحقيق، إذ انتقلت الأدلة من مجرد صور تحت الماء إلى مواد ملموسة قابلة للتحليل الدقيق، ويتيح ذلك للباحثين مقارنة تقنيات التصنيع ومصادر المواد والتسلسل الزمني بشكل أكثر دقة، ما قد يحسم الجدل حول هوية السفينة.</p><p class='article-text'>ورغم هذه التطورات، لا تزال "سان خوسيه" تمثل مزيجا معقدا من القيمة التاريخية والاقتصادية، إلى جانب نزاع دولي مفتوح قد يستمر لسنوات، فبينما تصنفها كولومبيا ضمن تراثها الثقافي الوطني، يرى آخرون أنها كنز عالمي يخضع لتقاسم المصالح والحقوق.</p>

تحمل 11 مليون قطعة ذهب.. السفينة الغارقة تفجّر نزاعاً بـ10 مليارات دولار

<p class='article-text'><div data-empty="false"> تحوّلت نزهة عادية لاثنين من المتنزهين في غابة بجبال كركونوش شمال جمهورية التشيك، على الحدود مع بولندا، إلى لحظة تاريخية غير متوقعة. أثناء سيرهما بين الأشجار والمسارات الهادئة، لفت انتباههما جسم معدني صغير بارز من جدار حجري قديم. لم يكن يبدو في البداية سوى قطعة ألومنيوم مهملة، لكن الفضول دفعهما للاقتراب أكثر.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">عند فتح العلبة، كانت الصدمة كبيرة؛ إذ لم تكن تحتوي على شيء عادي، بل كشفت عن كنز مخفي من الذهب والمجوهرات والقطع الثمينة، مرتبة بعناية وكأنها دُفنت عمداً لحمايتها من الضياع، وبجانب القطع الذهبية ، لم يكن الكنز مجرد عملات فقط، بل احتوى أيضا على مجموعة من المقتنيات الثمينة والمتنوعة التي زادت من غموض الاكتشاف. فقد وُجدت علب سجائر ذهبية، وأساور مزخرفة، ومحفظة شبكية من الفضة، إضافة إلى مشط معدني وسلسلة مفاتيح قديمة، وكلها محفوظة بعناية داخل صندوق حديدي قريب من موقع العلبة الأولى ومع الوزن الإجمالي الذي بلغ نحو 7 كيلوغرامات من الذهب والمجوهرات، أصبح من الواضح أن الاكتشاف أكبر بكثير مما بدا في البداية، وأقرب إلى كنز تاريخي كامل تم إخفاؤه بعناية شديدة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">داخل العلبة كان هناك 598 قطعة نقدية ذهبية، مرتبة بعناية في حزم ومغلفة بقماش داكن، مما يدل على أنها كانت محفوظة بشكل متعمد. ولم يتوقف الاكتشاف عند هذا الحد، إذ عثر المتنزهان على صندوق حديدي قريب يحتوي على المزيد من الكنوز، شملت علب سجائر ذهبية، وأساور، ومحفظة فضية، ومشطا، وسلسلة مفاتيح، ليصل إجمالي وزن المحتويات إلى حوالي 7 كيلوغرامات من الذهب والمقتنيات الثمينة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">تم تسليم الكنز إلى متحف شرق بوهيميا، حيث بدأ الخبراء بفحصه وتحليله. وأظهرت الدراسات أن العملات تعود إلى الفترة ما بين عامي 1808 و1915، وهي قادمة من عدة دول أوروبية مثل فرنسا، والنمسا-المجر، وروسيا، وإيطاليا، ورومانيا، وبلجيكا، وتركيا. هذا التنوع الكبير في المصادر جعل من الصعب تحديد كيف اجتمعت هذه العملات في مكان واحد، مما يشير إلى أنها جُمعت عبر فترات زمنية طويلة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرجح الخبراء أن الكنز ربما تم إخفاؤه خلال فترات اضطراب تاريخية شهدتها المنطقة، مثل الحروب، أو عمليات التهجير التي طالت السكان، أو حتى خلال الإصلاحات النقدية التي جعلت الناس يخشون فقدان ثرواتهم. ويعتقد أن أصحاب الكنز أخفوه عمدًا باعتباره قيمة مادية من الذهب وليس لقيمته الاسمية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وبحسب مختصين في المتحف، فإن الهدف من الإخفاء لم يكن استخدام العملات في التداول، بل الحفاظ على قيمة المعدن الثمين نفسه. وحتى الآن، لا يزال صاحب الكنز مجهولًا، ولم يتم تحديد هويته أو السبب الحقيقي وراء دفنه في هذا المكان.</div></p><p class='article-text'>لم يأخذ المتنزهان الكنز معهما رغم قيمته الكبيرة، لأن القوانين في مثل هذه الحالات تفرض تسليمه للجهات المختصة. فعند العثور على آثار أو مقتنيات قديمة، لا يُعتبر الشخص مالكا لها مباشرة، خاصة إذا كان أصلها غير معروف أو قد يكون مرتبطًا بتراث تاريخي. كما أن الاحتفاظ بها دون إبلاغ السلطات قد يعرّضهم للمساءلة القانونية. لذلك اختارا التصرف بشكل مسؤول، وقاما بتسليم الكنز إلى المتحف ليتم فحصه ودراسته من قبل الخبراء، ولكن سيحصلان  على مكافأة بنسبة 10% مقابل تسليمها.</p>

سر مدفون.. علبة صغيرة تكشف كنزاً من الذهب والمجوهرات

<p class='article-text'><div data-empty="false">يتخلص الكثير من الناس من الأجهزة الإلكترونية القديمة دون إدراك أن بداخلها قد توجد كميات صغيرة لكنها قيّمة من الذهب الخالص. إذ تحتوي لوحات الأم في الحواسيب القديمة على مسارات دقيقة مطلية بالذهب تُستخدم لضمان نقل الإشارات الإلكترونية بكفاءة عالية. ومع تراكم هذه الأجهزة في مكبّات النفايات، تضيع كميات من المعادن الثمينة التي يصعب استعادتها بالطرق التقليدية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لكن فريقا من الباحثين في جامعة ETH زيورخ السويسرية توصل إلى طريقة مبتكرة لاستخراج هذا الذهب باستخدام مادة غير متوقعة على الإطلاق، وهي مصل اللبن، وهو السائل الناتج عن صناعة الجبن.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">في تجربتهم، قام العلماء بمعالجة 20 لوحة أم قديمة لاستخلاص المعادن الثمينة منها، وتمكنوا في النهاية من الحصول على كتلة ذهبية نقية عيار 22 قيراطًا بوزن 450 ملليغراما، وبنقاء يقارب 91%، بينما شكّل النحاس النسبة المتبقية.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">وتكمن أهمية هذا الاكتشاف في أنه لا يعتمد على الأساليب التقليدية المعقدة مثل الصهر في درجات حرارة عالية أو استخدام مواد كيميائية سامة، بل يعتمد على مادة بيولوجية منخفضة التكلفة وصديقة للبيئة.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بدأت الفكرة عندما لاحظ الباحثون أن مصل اللبن، وهو ناتج ثانوي رخيص من صناعة الألبان، يمكن أن يتحول تحت ظروف معينة إلى مادة بروتينية قادرة على تشكيل ألياف دقيقة للغاية تُعرف باسم "الأميلويد". هذه الألياف تتجمع لتكوّن إسفنجة مسامية ذات مساحة سطحية كبيرة جدًا، ما يجعلها قادرة على التقاط المعادن المذابة في المحاليل.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">بعد إذابة المكونات المعدنية للدوائر الإلكترونية في حمض خاص، ينتج مزيج يحتوي على أيونات من الذهب والنحاس والحديد. وعند وضع إسفنجة مصل اللبن في هذا المحلول، تقوم بامتصاص أيونات الذهب بشكل انتقائي، متفوقة على باقي المعادن الأخرى.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">لاحقًا، يتم تسخين الإسفنجة لتتحول أيونات الذهب إلى جسيمات صلبة تتجمع على سطحها، ثم تُصهر للحصول على كتلة ذهبية نقية. ورغم أن الإسفنجة البروتينية تتلف خلال العملية، إلا أن الجدوى الاقتصادية والبيئية تبقى عالية جدا، خاصة أن تكلفة المادة المستخدمة منخفضة مقارنة بقيمة الذهب المستخرج.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويرى الباحثون أن هذه الطريقة تمثل خطوة مهمة نحو تطوير تقنيات أكثر استدامة لإعادة تدوير النفايات الإلكترونية، وتقليل الاعتماد على التعدين التقليدي، الذي يستهلك كميات كبيرة من الطاقة ويتسبب في تلوث بيئي كبير.</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">ويعمل الباحثون حاليا على دراسة إمكانية تطوير نفس إسفنجة ألياف الأميلويد لتكون قادرة على التقاط معادن ثمينة أخرى مثل البلاتين والبلاديوم، وهما من المعادن المستخدمة بكثرة في الإلكترونيات والمحولات الحفازة. ويختلف سلوك هذه المعادن في المحاليل الكيميائية عن الذهب، ما قد يتطلب تعديلات دقيقة في ظروف التفاعل مثل درجة الحموضة ودرجة الحرارة أثناء تكوين الألياف، بهدف تحسين قدرة الإسفنجة على انتقائها، وفقا لـ "dailygalaxy".</div></p><p class='article-text'><div data-empty="false">كما يسعى الفريق إلى تحسين خطوة إذابة المعادن في الحمض، بحيث يمكن لاحقا معادلة المحلول وإعادة استخدامه بدلاً من التخلص منه بعد كل عملية استخراج. ومن شأن هذا التطوير أن يجعل العملية أكثر استدامة وكفاءة، من خلال إغلاق الدورة الكيميائية بالكامل وتقليل النفايات الناتجة عنها إلى الحد الأدنى.</div></p><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/04/11/5145587.jpg" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div><div class='flex-container-one-image'>
</p>
<div class="image_body">
         
         <div class="single-item ">
             <figure>
                 <img src="/albayan/uploads/images/2026/04/11/5145586.png" alt="" />
                 <div class="image-copyright"></div>
                 <figcaption></figcaption>
             </figure>
         </div>
    </div>
<p class="article-desc"></div>

كنز ثمين في منزلك.. جهاز يحتوي على ذهب عيار 22 قيراطاً

<p class='article-text'>في اكتشاف علمي لافت، كشف باحثون عن وجود معدن قادم من الفضاء ضمن كنز أثري عمره نحو 3000 عام عُثر عليه في جنوب شرق إسبانيا، ما يضيف بعدا جديدا لفهم تطور تقنيات صناعة المعادن في أوروبا خلال العصر البرونزي.</p><p class='article-text'>الكنز المعروف باسم كنز فيلينا، والمحفوظ في متحف الآثار "خوسيه ماريا سولير" بمدينة فيلينا في مقاطعة أليكانتي، يضم 66 قطعة أثرية تعود إلى الفترة ما بين 1400 و1200 قبل الميلاد، وتشمل المجموعة 21 قطعة من الذهب، و27 قطعة من الفضة، و18 خرزة من الكهرمان، بالإضافة إلى قطعتين حديديتين صغيرتين ظلّتا لعقود موضع تساؤل بين الباحثين، وفقا لـ "ديلي جالكسي".</p><p class='article-text'>وتم اكتشاف الكنز عام 1963 أثناء أعمال حفر نفذها مهندس مدني بالقرب من المدينة، ليصبح لاحقا أحد أهم الاكتشافات المعدنية من عصور ما قبل التاريخ في منطقة غرب البحر المتوسط، وتعرض القطع اليوم في المتحف ضمن ترتيب زمني يوضح تطور استخدام المعادن في تلك الحقبة.</p><p class='article-text'>غير أن التحليل العلمي الحديث كشف عن مفاجأة غير متوقعة، حيث أظهرت دراسات أجراها فريق بقيادة الباحث الإسباني سالفادور روفيرا-لورينس من المجلس الأعلى للبحوث العلمية (CSIC)، أن قطعتين من الكنز، وهما سوار صغير ونصف كرة مجوفة، مصنوعتان من حديد نيزكي، وهو معدن مصدره نيازك سقطت على الأرض.</p><p class='article-text'>واستخدم الفريق تقنيات متقدمة مثل مطيافية الكتلة لتحليل التركيب الكيميائي، حيث تبين أن القطع تحتوي على نسبة عالية من النيكل، وهي سمة مميزة للحديد القادم من الفضاء، على عكس الحديد الأرضي المستخدم لاحقا في العصر الحديدي.</p><p class='article-text'>ووفقا للباحثين، فإن هذه النتائج تجعل القطعتين أول دليل معروف على استخدام الحديد النيزكي في شبه الجزيرة الإيبيرية، وهو ما يشير إلى أن سكان العصر البرونزي كانوا قادرين على الحصول على مواد نادرة للغاية، سواء عبر التجارة أو من مصادر محلية محدودة.</p><p class='article-text'>ويؤكد الفريق في دراسته المنشورة أن هذا الاكتشاف "يتماشى مع التسلسل الزمني للعصر البرونزي المتأخر، قبل انتشار إنتاج الحديد الأرضي بشكل واسع"، ما يعكس مرحلة مبكرة من الابتكار في التعامل مع المعادن.</p><p class='article-text'>كما يُظهر التحليل أن القطعتين تم تصنيعهما بعناية عالية، حيث يعكس السوار آثار طرق وتشكيل دقيق، بينما يتميز نصف الكرة بسطح أملس لامع يشبه المرآة، ما يدل على مهارة حرفية متقدمة لدى صانعي المعادن في تلك الفترة.</p><p class='article-text'>ويرى الباحثون أن الحديد النيزكي كان على الأرجح مادة نادرة وذات قيمة رمزية عالية، وربما استُخدم في صناعة قطع مخصصة للنخبة أو لأغراض طقسية، نظرا لندرته وخصائصه الفريدة.</p><p class='article-text'>ويضع هذا الاكتشاف كنز فيلينا في سياق عالمي أوسع، حيث سبق أن عُثر على قطع مشابهة مصنوعة من الحديد النيزكي في حضارات أخرى، مثل الخنجر الموجود في مقبرة الفرعون المصري توت عنخ آمون، ما يشير إلى أن بعض المجتمعات القديمة تعاملت مع مواد قادمة من الفضاء بوصفها مواد ثمينة للغاية.</p><p class='article-text'>ويؤكد خبراء الآثار أن هذا الكشف لا يضيف فقط بعدا علميا جديدا لفهم تطور صناعة المعادن، بل يعيد أيضا تقييم مستوى المعرفة والتبادل الثقافي في مجتمعات العصر البرونزي، والتي كانت أكثر تعقيدا وتطورا مما كان يُعتقد سابقا.</p><p class='article-text'>ويُعرض كنز فيلينا اليوم في متحف "خوسيه ماريا سولير" بمدينة فيلينا، حيث يواصل جذب اهتمام الباحثين والزوار، باعتباره شاهدا فريدا على تفاعل الإنسان القديم مع مواد نادرة، بعضها، كما اتضح، جاء من خارج كوكب الأرض.</p>

اكتشاف صادم.. مفاجأة من الفضاء داخل كنز عمره 3000 عام

<p class='article-text'>عثر رجل صيني في أحشاء بطة أراد أكلها على كنز ذهبي. إذ احتوى بطنها على قطع ذهبية في حادثة أثارت الدهشة وفتحت باب التساؤلات حول الكيفية التي وصلت بها هذه القطع الثمينة إلى أحشاء الطائر.</p><p class='article-text'>وذكرت صحيفة «إينديان إكسبريس»، أن ليو من منطقة لونغهوي في مقاطعة هونان، اكتشف قطع ذهب في معدة البطة.</p><p class='article-text'>وأوضح والد ليو أن البط كان يُربى في مراع مفتوحة بالقرب من نهر كان معروفاً سابقاً بتعدين الذهب، وربما يكون هذا البط قد ابتلع قطعاً.</p><p class='article-text'>وبحسب تقرير صحيفة «ساوث تشاينا مورنينغ بوست»، لا يستطيع الجسم هضم الذهب أو امتصاصه، وعادةً ما يمر عبر الجهاز الهضمي دون أي ضرر، مع ذلك، قد تتسبب قطع الذهب الكبيرة أو غير النقية أحياناً في انسداد معوي أو تسمم لدى البشر والحيوانات على حد سواء.</p><p class='article-text'>وأشار ليو إلى أن مثل هذه النتائج ليست غريبة، مضيفاً أن بعض القرويين الآخرين اكتشفوا الذهب في البط من قبل، وإن لم يكن بكميات كبيرة. </p>

نتائج البحث عن: كنز من الذهب